Для начала проверим зазоры на контактах прерывателей. Для этого берем ключ на 11 и за болт генератора проворачиваем коленчатый вал до момента МАКСИМАЛЬНОГО размыкания контактов одного из прерывателей. Зазор следует проверять щупом и при необходимости отрегулировать. Он должен быть 0.4-0.6 мм.
Лампочка подключается одним проводом к массе, а другим - к клеме прерывателя цилиндра (к проводу, а не к кулачкам)
- установим поршень правого цилиндра, чтобы он не доходил до ВМТ 2.3-2.8 мм.; - поворачиваем нижнее основание прерывателя до момента размыкания контактов, т.е. до загорания лампочки;
_________________________________________ Аналогичным образом регулируется опережение зажигания для левого цилиндра, только один провод лампочки подключаем на прерыватель левого цилиндра
суть то, в принципе та же, что оптика, что бсз. ну на счет лучше кулачки-не сказал бы, слишком много мороки в обслуживании и настройке, плюс к тому нормальных кулачков сейчас не продают, как следствие-постоянная перенастройка зажигания, плюс ко всему следить за состоянием катушек, кондеров и т.д. катушки на юпаки тож нормальные щас не делают, а цена их не такая уж и копеечная. опять же настройка БСЗ намного проще, надежней и долговечней, при условии, конечно, что все правильно сделано
9, лень мне каждый месяц в них лезть. С учебы приехал, хотел прокатиться, а фиг! Скисли. Пришлось разбирать, полировать, ставить, ставить зажигание (на Юпах полный идиотизм). Неблагодарная конструкция. На Уралах куда продуманее.
Лампочка подключается одним проводом к массе, а другим - к клеме прерывателя цилиндра (к проводу, а не к кулачкам)
- установим поршень правого цилиндра, чтобы он не доходил до ВМТ 2.3-2.8 мм.;
- поворачиваем нижнее основание прерывателя до момента размыкания контактов, т.е. до загорания лампочки;
_________________________________________
Аналогичным образом регулируется опережение зажигания для левого цилиндра, только один провод лампочки подключаем на прерыватель левого цилиндра
______
давно гдето нашел)