Тоже хочу этот унитаз с маслом поменять =/

а зря! этот унитаз с маслом имеет сопротивление, которое необходимо двигателю (для хорошей работы), а фильтры нулевики не имеют сопротивления! карочи имеет смысл их ставить когда два карба и лк!

Стоят по разному я покупал за 300!

да на х.й надо менять. с родным наоборот лучше

Юра Барсуков +1

Быстрее ездить не будет.

я ставил нулевик. мощности не прибавилось, но звук приятный. отъездил на нем сезон, но больше не хочу. на стандарном двигатель работает мягче и ресурс побольше будет.

незнай какму как но мне лучьше с нулевиком правдо в дождь с ним непокатаешся и вы все ставили полюбому от скутора а я ставил самодельный из топлевного фильтра от бычька

Пацаны а у меня карбон с Явы 12.Какой фильтер лучше поставить?

такие бумажные фильтры лучше не ставит.... он все ровно пропускает пыль... и поршневая тогда не продержится и 5 лет... и с этим бумажнвым в дождь не покатаешь да в друг те надо через реку проехать)) как за хлебнет еще))

я охуеваю, кто по снегу на юпитере ебашит кто через реки переезжает! вот убийци! технику беречь надо.

я вот наоборот и берегу.... а что ей будет что он переедет через реку??? там например поколено