Вопрос с сальниками коленовала

ну если не плотно, или порвался или старый очень

ну а не разбирая двигатель как? у меня новые свечи нжк, бсз, карб чешский. Заводится хорошо но когда прогреется левый цилиндр перестает хорошо работать, схватывает только когда газанешь. а так почему то из него дым чуть гуще чем из правого идет

на счет дыма это так постоянно на юпе, ну не разбирая никак наверно, можно определить только когда хотяб крышку левую снимеш, а цилиндр так же у меня на контактах отказывал когда прогреется, из-за пробитой катушки зажигания

ну а через сколько лет их меняют?

не знаю, у некоторых дедулек с моменту покупки в мотаке лет по 20 ниче не меняется и они ездат как новые, зависит от износа

На чистом бензине заведи если будет дымить то надо менять!!!

неровномерно дымить полюбак будет, это от зажигания и штанины и износа поршневой зависит

хз не должно дымить когда на чистом заводишь!!!

ну да вобшето

yee поршневая новая не китайская а ссср, штаны полировал изнутри как мог чтоб глаже было, у прокладки выступаы срезал. Карб наклонял как мог результат тот же

зажигание может, ну короче бенз чистый лей, мона 92 (ТОЛЬКО НА ДОЛГО НЕ ЗАВОДИ!!) и смотри если дымит сльно, то меняй, и когда холодно полюбак дымить будет

ну если масло фигачит то можно проверить один сальник с права .сними крышку посмотри если у генера все в масле то значит сальник пропускает

да правый не причем!

Просто возьми открути крышку где маховик там 4 болта и если бензин оттуда вытечет то значит сальникам хана а горшок отказывает не из за этого ищи другую причину а дымят они у всех по разному у меня лично из правого всегда дыма больше немного. и не надо там всякии 92 лить без масла износу будет только. у друга вообще один сальник только обот был и работал как часики но не тянул

котлы сними проверь сильно в масле коленвалы или нет, у мя планета дымела котел скинул коленвал в масле был, сальник поменял норм стало=) на юпе тоже один котел дымит сильнее, тока не помню какой=)

А коленовылы совсем должны быть сухими?

почти сухими=)

а из за чего могут быть свечи мокрыми, даже на прогретом двигателе

и не в бензине и не в масле

возможно карб заливает, попробуй иглу отпустить на одно деление

да у меня игла вообще до конца опущена

поплавок попробуй разогнуть, тока незнаю поможет или нет, =)