Рекомендуемая пропорция 2т масел 1/32.........1/50. Я прикинул средний вариант это где-то 1/40. Чтобы и нагарообразование было поменьше, но и чтобы подшипники шатуна хорошо смазаны были. Так что теперь лью вместо 1/50 , 1/40 то есть 250гр. на 10 литров # 2 поддерживаю.
Я тоже 250/10 ,больше не надо !!! А меньше рисково..(( Я с сабой на заправку беру бутылку "250"грм. с маслом и там мешаю... Удобно пиздец, а раньше дома ебалься (( Кто мешает, попробуйте !!!
На счет тары. Я пластиковую (она легкая) бутылку 0,5 от пепси разметил по объемам через 100 гр. маркером. Маркер заклеил скотчем чтоб не стирался. Удобно. Только пробки меняю раз в 2 месяца )) Еще распечатал в ворде текст в 2 строчки с пропорцией Бенз-масло типа 1-25, 2-50, .....12-300 ...15-375. и приклеил скотчем с внутренней стороны обтекателя. Чтобы не считать на заправке сколько масла лить на 8 литров бенза, а глянул и влил 200 гр. ))
это какойто тонки намек? на проволочке))ыыы та тут недо крышички надо поршень целиндр на замену ставит... а что случиться с дрыгаетелем естли масла перелить ?
нагар на поршне и выхлопной системе. Вследствие перегрев двигателя, калильное зажигание, свечи долго не живут, падение мощности (выхлопной коллектор уменьшается в диаметре. За лето у некоторых особо одаренных нагар образуется толщиной в мм 7), сильный дым на дороге и масло летит из глушителя.
это все легко прожигаеться,а вообще ты прав но можно и недолить...и клина дзень...насчет свечей если ездить на потделках"бущ" то да...я вот энжейкей поставил правый вообще уже неделю нечищю а левый пзд....развенекрасиво ты проехал а затобой такой дым...сопла вот решение проблемы...
# 2 поддерживаю.
Я с сабой на заправку беру бутылку "250"грм. с маслом и там мешаю...
Удобно пиздец, а раньше дома ебалься (( Кто мешает, попробуйте !!!
Андрей -=MotorHeart=- Касперович
сегодня в 10:02
Лей 1:25... Кашу маслом не испортишь =)
кашу нет, а мотор запросто.
на проволочке))ыыы
та тут недо крышички надо поршень целиндр на замену ставит...
а что случиться с дрыгаетелем естли масла перелить ?