Ой,Павел,не скоро это будет!У меня на Ижа доков вообще нет!Мне только и остаеться что гайки крутить и по Волновахе пока гайцов не видно кататься.Сейчас все в деньги упираеться.
Виталий ★Veni, vicli, vici" Коротаев правильно сказал ща все решают деньги !!! ,а денег поди не у всех много ,я бы купил для города японца ,но я ток на ижа наскреб еле еле ) ,а по деревне иж самое то ни каких япошек не надо они там просто не уместны и не удобны ! вот выпускали бы щас иж типо япошек и старых образцов ток доработанные для деревень былоб ваще замечательно !
Паша сейчас правильно сказал:иж-для деревни!Поэтому сравнивать его с японцами полный бред.Конечно они лучше, быстрее, красивее чем наши совки.Я и сам от японца не отказался, но например,живя в деревне ездил бы на иже.
Виталий ★Veni, vicli, vici" Коротаев вчера в 22:16 После выпуска первых ижей до закрытия завода мотоцикл ПОЛНОСТЬЮ НЕ ПЕРЕКОНСТРУИРОВАЛСЯ,а только менялись не очень и весомые детали.Особенно по ходовой.Японская же техника идет в ногу со временем.Ижи,которые стоят у нас в гаражах-это прошедший век,котрый уже не вернуть и не надо.Я только ЗА,чтоб Ижмаш снова работал,но не выпускал мотоциклы 1934 года с модификацией,Я ЗА-ПС 2 РОТАКС,Сириус,Спринтер,Ореон,че там еще.Я за ПРОГРЕСС,а не штамповку поршней из ложек и прочию охинею.Да,мотоцикл будет очень надежен если у хозяина руки ростут не из жопы.Не хотел бы никого обидеть,надеюсь меня правильно все поняли. ВОТ САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ РАСКЛАД СКАЗАН!!!
Поверьте, 4-тактная, полулитрвая, одноцилиндровая Суза, без пластика в разы лучше Ижа повсем параметрам. Она вынослива, крепка. Расход топлива - 4-5. Бенз с маслом смешивать не надо. Нажал на кнопку - поехал. Нажал на тормоз - остановился. Пульнул по трассе 150-170 (реальных)...
Зато блять наши дятлы чиновники Тазики поддерживают(ВАЗ),который уже на протяжении 20 лет производят одно и тоже,чем изменилась 2107 с времен ее первого выпуска?Правильно изменился впрыск,на заводе все таки подумали и сказали: блять уже 21 Век нужно что то меня.И это Гавно будут производить до 2011 года.Которое стоит 200 тысяч. Зато завод Ижмаш закрыли он хоть как то пытлся изменить конструкцию мото. Взять тот Же АЗЛК,москвич куда лучше ВАЗА,а москвич 2141-45 Святогор с двигателем от Рено F3R не уступает даже современным иномаркам. И тоже прикрыли Лавочку Будем ездить лучше на Тазах и Юпитерах 1990 годов,а что делать если на другое денег нету...
Да че вы спорите японцы или ижы. Иж создавался не для того чтобы конкурировать, например с ямахой! Иж малобюджетная техника и он для тех у кого нету денег на японцев и машины и люди радуются даже ижам и ездят на них! И этот ваш спор просто безсмысленный и он не чего не решит!
Вово..... Да конечно япошка лучше ижа спору нет,но вечного ничего нет и вот пробежав довольно большой пробег и япошка тоже сломаеться а где на ние взять запчасти? И как ее вообще ремонтировать? Сервис которого нет?! Конечно решать только вам
Да согласен,но вот моем городе нет запчастей на мотоиномарки а заказывать это и времени и денег уйдет много... У нас люди которые напокупали скутеры теперь мучаються с расходниками,и большинство просто сломаные стоят,или в помойке!!! Да конечно наша техника непереплюнула япошек,но Я всеже буду тихо ездить но зато всегда на колесах, чем ходить пешком полсезона и голодая копить на новые запчасти....
в япошку за зиму просто надо вложить штук 15 - 20. За сезон она вложений не требует, если не ушатаешь. У всех знакомых японоводов так. Запчасти идут с питера с неделю, плюс люди уже наладили свои каналы. Неплохой бизнес для некоторых.
Верити ли вы в создание новых Ижей?
вчера в 22:16
После выпуска первых ижей до закрытия завода мотоцикл ПОЛНОСТЬЮ НЕ ПЕРЕКОНСТРУИРОВАЛСЯ,а только менялись не очень и весомые детали.Особенно по ходовой.Японская же техника идет в ногу со временем.Ижи,которые стоят у нас в гаражах-это прошедший век,котрый уже не вернуть и не надо.Я только ЗА,чтоб Ижмаш снова работал,но не выпускал мотоциклы 1934 года с модификацией,Я ЗА-ПС 2 РОТАКС,Сириус,Спринтер,Ореон,че там еще.Я за ПРОГРЕСС,а не штамповку поршней из ложек и прочию охинею.Да,мотоцикл будет очень надежен если у хозяина руки ростут не из жопы.Не хотел бы никого обидеть,надеюсь меня правильно все поняли. ВОТ САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ РАСКЛАД СКАЗАН!!!
Зато завод Ижмаш закрыли он хоть как то пытлся изменить конструкцию мото.
Взять тот Же АЗЛК,москвич куда лучше ВАЗА,а москвич 2141-45 Святогор с двигателем от Рено F3R не уступает даже современным иномаркам.
И тоже прикрыли Лавочку
Будем ездить лучше на Тазах и Юпитерах 1990 годов,а что делать если на другое денег нету...
Да конечно япошка лучше ижа спору нет,но вечного ничего нет
и вот пробежав довольно большой пробег и япошка тоже сломаеться
а где на ние взять запчасти?
И как ее вообще ремонтировать?
Сервис которого нет?!
Конечно решать только вам
а заказывать это и времени и денег уйдет много...
У нас люди которые напокупали скутеры
теперь мучаються с расходниками,и большинство просто сломаные стоят,или в помойке!!!
Да конечно наша техника непереплюнула япошек,но Я всеже
буду тихо ездить но зато всегда на колесах,
чем ходить пешком
полсезона и голодая копить на новые запчасти....