корпус из системного блока компа - татын подходит))

Ярослав. если отдача в кик, то зажигание раннее !!
Херовые обороты- значить настроил не так или модулятор на мусор !!!

Ильнур Маэстро Муллахметов
вчера в 18:03
корпус из системного блока компа - татын подходит))

еще раз? не смог понять суть)
в смысле из корпуса компа железо подойдет для модулятора?

да

а, ну это я в курсе. только говорю же есть одно но: до поломки все работало прекрасно, а после - отказывается. намагничивание исключено - модулятор новый..

болт генератора намагнитился оО

сомневаюсь.
пробег бсз был около 70 км только

может из-за нарушенной центрации вала?

что такое? если центр ушел, тогда бы ты дх спилил модулятором нах

это тоже верно. на самом деле один ДХ был стерт маленько, но его не снесло. оставался рабочим.
я тогда хз вообще..(

коммутатор может греется , или модулятор тупойоО попробуй сделать новый модулятор из стали 1.8мм и меньше, найди токаря, он тебе все сам найдет и выточит ровный круг и отверстие его попроси просверлить по середине, а дальше вырезай шторки) насчет стали 2мм незнаю, но у меня сталь 1.8 влезла норм, не трется вроде.

хорошо, буду пробовать с модулятором еще )
коммутатор в порядке, не греется)
а. еще была такая фигня. зажигание включаешь, и катушка шипит. при этом лампочки на приборке зажигаются сначала накалом, а потом уже ярко через пару секунд, когда катушка перестает шипеть. это происходило при нахождении в прорези ДХ модулятора. когда ДХ был не перекрыт, такого не наблюдалось. причем заводится он само собой не хотел. что такое - не знаю до сих пор. потом когда хотел попробовать новую катушку поставить, проверил аккум, на нем минус имел херовый контакт. исправил - и все вроде в порядке стало.
вот это все могло как то повлиять? ..

может катушки сгорели. попробуй поменять

если были перебои в катушке, значит они отдавались на коммутатор! если искра есть, это не значит что коммутатор нормальный. то что катушка сгорела, тоже вариант

возьми модулятор зделай из шкали на спидометр розмить и вирiж сам. если по разному работають горшки значыть вiн криво розмиченый.

Пацани не йибить соби мозг. Поставте катушку на два выхода, один КЕТ и один ДХ. Х-образный модулятор и обои цылиндра будут работь одинаково.

шкала на спидометре алюминиевая, она не намагнитит ДХ , а ето не есть гуд.

Фархад Випов
вчера в 15:41
если были перебои в катушке, значит они отдавались на коммутатор! если искра есть, это не значит что коммутатор нормальный. то что катушка сгорела, тоже вариант

ну катушка у меня одна, от газа , с 406 движка. если она сгорела, то, думаю, искры бы она не выдавала и мот не заводился. а он даже едет сейчас, но херова.
а вот коммутатор очень даже может быть..только как проверить ..

ээм..дак что со шкалой? не стоит из нее делать? она 100% аллюминевая?

про шкалу- магнит кинь и смотри. если магнитится то подходит. НО она не намогнитится.
любая катушка попрет двухвыводная. у меня вообще от оки. еслиб было все норм то она бы не шипела ! я не говорю что она у тебя горелая, я предпологаю, но она полюбому шипеть не должна. если она шипит только когда дх закрыт пластиной значит коммутатор над табой угарает, ну или коротит гдето . а коммутатор никак не проверить, если ток новый взять и посмотреть изменения.

короч проще все таки корпус системника взять)

само собой , что она шипеть не должна.. только щас то почему то все нормально. когда я рассказывал это, я имел в виду определенный период времени , когда так было..(читай выше, если не понял, а то я уже скоро сам путаться начну))
вообщем пока я пришел к такому выводу:
-отдать вырезать новый модулятор
-еще раз прошманать проводку
-ну и если не помогает, брать новый коммутатор

аа! точно) ты это 2 дня назад писал, я прочел и думал что все запомнил, оказалось нет :D
коммутатор без аккомулятора не должен работать (у тебя контакт был плохой, значит то было питание то не было), если коммутатор плохой, то он просто сгорает или начинает работать с перебоями) так что купи такой же коммутатор какой у тебя щас, установи, проверь, а старый верни обратно в тот же магаз где купил новый, скажи что он не работал.. типа брак :DD

оказалось говорит нет хДДД бывает))
блин, а ведь да...насчет коммутатора..забыл совсем..
ахах хДД типа брак.. )) покупал ток год назад ))
или ты имеешь в в иду в новую коробку старый коммутатор?)))

у меня такое часто бывает, мне лень перечитывать:D
да да да:D в новую коробку свой паленый суваешь, и впариваешь обратно или меняешь на такойже :DD

хДД вариант хД