поршни от моторкамуравей

Мона но цилиндры придется поднимать,
и там много заморочек.....

незнаю у нас поршень от муровья не лез в юпатский целиндр

они по 200 кубов вроде.муравьи

есть разные муравьи, есть мотороллер тула муравей , а есть мотоцикл Тула муравей, у меня был обыкновенный мотоцикл ТУЛА (не трицикл) там 200куб и 2 кольца 100%! и на трициклах такоеже двигло. не прокатит.

я с Фархадом полностью согласен так как у самого была тула если ставить поршни то еще тебе придется шатун растачивать где палец, у тулы палец диаметром на 15 )

:)
объем у всех тул 199 см3, но только у мотороллера на поршне 3 кольца.

нахуя это нада? чем Юпитерские неустраевают?
и что самое интерестное что это ничего не даст,только лишнюю мозгоебку!

мда Вася.... ты видел хоть раз поршни от тулы ? ты проверял что они ничего не дадут ?

Не стоит, это сплошной пиздец)

)))Ебать))ну в таком случае ставь поршя от ямахи р1,вообще пуля будет!

Ставьте родные и не заморачивайтесь!!!!

я понимаю цилиндры другие воткнуть,вот тогда уже и поршня можно,например два планетовских цилиндра)))не это ржач конечно.
но если реально поэксперементировать то разгильзовать ,оставить радиаторы и проточить под более болдьшой диаметр гильз,но с чего взять в голову не приходит,и даже если это все провернуть то палец на поршнях тоже должен совпадать,правда и это можно проточить под больший диаметр и развернуть втулки которые нада,но на шатунах мало тела останется,стремновато будет,если только шатуны найти другие и перепресовать каленвала))но это все такая мозгоебка!и не факт что будет какойто толк!

с товарищем на тульскую раму юпаковский движек воткнули , правда дел еще до*уя но оно того стоит )

ну это другой базар,а менять конструкцию двигателя ,мозгов не хватит!
вообще теоретически все реально,но воплотить все это в практику необходим огромный опыт,необходимое оборудование и много терпения!

лучшее что можно сделать ето поставить вадяные детали, тут канешна понадобица доработка картера но оно того стоит

вот это да,но бабос на это нужен!не только желание)))

Василий видишь ты уже сам рассказал как надо делать если ставить тульские поршня ) толк будет так как на туле лошадей 20 примерно я точно не помню , стоит свой резонатор, л.к, 5-канальная продувка у них поршаки более выдержанные чем юпитерские ))) даже стартер есть с дополнительным воздушным охлаждением )))))

да я че против?)делай,если желание есть то будет интерестно посмотреть что получится,если толк будет дак себе так заебеню)

можно тока нужна сварка аргоновая )

Будет так же, как кинуть поршни с "зид 200" курьер, там тоже л.к., пятиканальная продувка и 200 куб.
Вот статейка на мотоИЖе :
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=285

да аргоном варить это специалист нужен!