Знаю что можно левой рукой взять за шатун, а правой рукой сверху бить по ВГШ и если стук есть, значит коленвал фигня, если нету, то хороший КВ! Какие еще вы знаете способы, методы проверки КВ на стук, люфт?
береш снимаеш генератор снимаеш сальник заварачиваеш болт который держит якорь и пототаеш если это получается коренвал гавно полнейшее на нем даже ездить нельзя
Твой юпак на аве?