мне вот советоют еще достать два цилиндра с ПД-10,реально ли их слепить чтобы водяное охлождение проходило через два сразу?
кто делал подскажите...

На счет водянки. Не стоит тратить бабла, вроде есть фотки в группе ижатники поищи но если будешь мутить то на этих цилиндрах придется расчитывать фазы впуска и выпуска, вроде на счет двух цилиндров тоже на той группе же есть фотки тока там картер цельный вроде(самопал)но мне понравился этот движок

А ты уверен что ты сможешь сделать такой двигатель?Новый картер,коробка(посадочные места),сцепление
Пустой треп это.........

геморно но можно попробевать...

Ну можно и без переделки сцепления и коробки сделать картер

Ну можно и без переделки сцепления и коробки сделать картер, блин в компе у меня была фотка, но ща сижу с телефона в инете, на следующею неделю перекину фото в группу

сцепление не выдержит

делать геморой будет...но я видел у друга лежит движка с 2 горшками поршнями как у планеты.......тока на этот движок не ту коробки.....цилиндры имеют цилиндрическую форму...

Артур
А ты делал уже чтоли?
Я считаю что сцепление ижевское рвать будет как хз че,оно на запиленых юпитерах то летит не говоря уже о спаренных двигателях планеты
Коробка,я не говорил что коробку занову всю делать,хотя скорее всего так и придется,потому что по-любому надо будет удлиннять валы,опять же соблюдая соосность
Картер делать под стартер
Посчитайте сколько денег уйдет на новый картер и идея я думаю сама собой отпадет,ладно бы деньги но это надо правильно составить все чертежи

Василий Лазарев, был бы у тебя завод под рукой со всеми его станками, другое дело

на мотоиже есть статья про CZ 500 по моему, там движок спаренный а коробка от одного осталась

Да ставь сразу рядную четверку от Ваза например и все = вот етбе и мощность, и выхлоп солидный и дури выше крыши))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

от ваза это перебор, а вот от запорожца вроде видел)))

Вот я кстати аткой и собираю) щас застопрился пока в расчетах. Так что гопода, не вижу смысла изобретать велосипед, у меня стандартный юпитер, я езжу на нем для удовольствия, а если надо солидный аппарат собирайте господа на базе нормальных движков, а не ерундой страдайте))

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=831
вот смысл изобретать велосипед))))

Ну не велосипед, так изобретать оппозит и вэтвин...смешно и никому не надо)))

да не смешно, если на самом деле мотор выдает больше мощности, только конструкция сложная, хуево что не развивают

спасибо всем за ответы!
да,посмотрев информацию и ознакомевшись уже со всем материалом в инете про спаривание двух планетовских движков то начинаешь понимать что не все так просто как кажется на первый взгляд.
вот Алексей << дядьк Strem >> Стременов ты говоришь с ВАЗА,а если с оки? это тот же ваз только располовиненный.
другое дело как быть с коробкой?
на счет запарожца и речь итти не может,на дух его не перенашу!!!!

хах)) Василий ты вроде хотел два движка спаривать??? а теперь что? в кусты?? элементарно соединяеться - чере планшайбу, через что же еще))) А на счет движка заза зря ты так, он надежный, и ресурс у него в десятки раз больше Ижей и Оппозитов!)

А на счет Оки - в Оке двигатель как на Урале по лошадям - смысла ставить его никакого нет, если только вот крутящий момент чуть получше

http://vkontakte.ru/photo30188816_178051124#photo/30...
и следующая фотка 2 горша планетовских