В журнале Мото была статья про распрессовку и запрессовку гильзы В общем в духовке или двумя паяльными лампами нагреваем цилиндр,потом подставляем деревянный брусок снизу гильзы и постукиваем молотком,если не сдвинулась то повторяем процесс Но еще есть какие-то юповские цилиндры в них гильза не выпрессовывается(маркировку я не знаю),и планетовские цилиндры тоже не распрессовываются.....
просто у меня лежат цилиндры запасные на одном задир есть а резьбы везде хорошые...щас пока стоят на моте где везде сорваны эти резьбы(новую нарезать уже некуда) и ггильзы у них выще заебательские...вот я их местами и хочу поменять
В общем в духовке или двумя паяльными лампами нагреваем цилиндр,потом подставляем деревянный брусок снизу гильзы и постукиваем молотком,если не сдвинулась то повторяем процесс
Но еще есть какие-то юповские цилиндры в них гильза не выпрессовывается(маркировку я не знаю),и планетовские цилиндры тоже не распрессовываются.....
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%201998/09-1998/080-09-1998.jpg&alt=235206bytes&onclick=window.open%28this.href,this.target,%27width=1246,height=1682,%27+%27location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no%27%29;return%20false;