Евгений __I ♥ ♠ ♣ ♦__ Подлесников, +1))

у меня иж юп5к с крашенными крыльями! он 90 года! у друга иж юп5к он с хромом! он 92 года!

А как красивее смотрится...крашеные под цвет мото,или всеже хромовые?

Хром конечно! Хром всегда был выше любой краски!

Хром круче!

это тоже самое что обода хром и обода краска!
у меня Батя когда мот покупал, были разные комплектации в том числе и на крылья(по поводу краски) хром колесо стоило 3руб а кращеное 1.75руб
вот и вся разница

А мне красные по нраву,под цвет мотоцикла лучше смотрится...

вобщем с учетом того что хром тяжелей можно сделать вывод что разгоняться мот будет медленей а ехать по максималке быстрей ) )
вобще еще аргумент - хром крылья на чеперах а на спортбайках только крашеные. Соответственно ижи правильно будет называть Ю5-в комплектации чеппер/круиер и Ю5- в комплектации спортбайк в зависимости от цвета крыльев ) вобще они и те и те одинаково уродливые и у меня на иже ни одного нету в связи с этим.

ну хром писдже и все...

вопрос ты конечно смешной задал, разница просто в цене. хомовый иж стоил дороже, а крашеный (крылья, колеса, и у некоторых задние ручки) дешевле

Евгений __I ♥ ♠ ♣ ♦__ Подлесников

прикольный вывод сделал! если крашеные спорД))) я просто обоссусь счас))
на спортах то все облегченое делают..

не а че парни серьезно...есть же плафоны на фару хромовые а есть крашеные...от этого реально мощность тоже зависит!!!xDDDDDD как и от крыльев

это как с уралами у любого спроси белый самый быстрый.

че реал???)))

Если насчет колес,дак можно сразу литье взять...лучьше немного доплатить...если говорят что хром стоит 3тыс.,,а литье вроде 5.

сам сто раз слышал что белые пижже всех других, я еще прикалывался все время : например ктонибудь говорит просвой белый что ему нет равных а я ему говорю чето по телеку ниразу в кольцевых гонках его не видел - видимо старые гонки показывают когда белых не было еще -только зеленые а они то хуже)

Дмитрий Гудков
это я по старым ценам написал, не в тысячах, а в РУБЛЯХ))

вобще незачем иж брать сам полжизни на них гонял и думал клевые мотики пока на японца не сел. Сейчас японосеконд за 20ку 250 кубов 45 сил можно взять в раздроченом виде. при этом даже самая убогая 250ка выглядит и едет в 2 раза веселей ижа и ломается раз в 100летие. пока на иже меняешь валы -поршневые кулачки успеешь на 2го японца насобирать.

Евгений, надо тогда свой в белый перекрасить=)) пизже попрет)
или это только на уралы действует?)

сложно сказать у меня все мотики были других цветов видимо урал в комплектации спорт как раз белый. хонда вообще черная валит как дьявол но хочу на белую махнуть 5 минут назад звонил челу кто такую белую продает но там с ней чето гемор по движку который не окупает белый цвет )

ну ты угараешь)))
че за хондарь у тя?

ВФР400

ебануться"

а парниии у мя у ижа крылья белые раньше были....и краска заводская когда перекрашивал я ее отдирал и заебся отдирать....кароче покрасил я его....поехал в соседнии аул 110 топнул и двигатель клину дал....с восходм обгонялся....и потом обратно мя этот восход на буксире тащил :D бял походу белый цвет рельно роль играет :D

а перекрасил в черный цвет...и хромированные калеса тоже черным закрасил))