ну я ездил летом ,когда в деревню к друзьям и подругам ездил отдыхать,пацаны мне с пилорамы этого масла принесли.вроде нормуль.

я после капиталки стал на нем ездить
на нем почти не дымит,и говорят что нагара нет

Дорогое удовольствие), a насчет нагара он есть, куда без него. Просто он незначителен после того же дизельного!

Дорогое удовольствие), a насчет нагара он есть, куда без него. Просто он незначителен после того же дизельного!

Да,нагар на этом масле ,по сравнению с отробкой и дизельным, и нагаром назвать нельзя )

Кстать почем ону у вас ,так как у меня 30-50 грн за литр (120-200рублей)

100млна5литров.норм масла мне нравиться 100мл 50 рублей унас

От него вроде прокладки в карбе разьедает

норм прокладку не роздает)

Влад Долматов - гон! по твоему оно тогда должно и прокладки карбов бензопил разьедать! прокладки-то бензомаслостойкие вобще-то!!! Мне это масло опытный байкер посоветовал! Немцы не дураки-говном не накормят!

Такие масла исключительно нужно брать в фирмених магазинах,ибо на рынке продают поделку,у нас стоит около 70 гр за литр.Сам заливаю масло хунскварна аналог штилю нариканий нет двиг работает нормально.

это масло заливают в японские мопеды, типо хонда дио такт и так далее. если оно досталось на халяву, то можно и на нем покататься (движок четко работает), а так спецально покупать - не!!! всетаки ижак росийский мотоцикл а не японец, и лукойлом перебьется

насчет подделок,как же в нашем мире без них )))),то я пробывал ездить на реальном дорогом(халявном),и тем что за 30-50 гривен,то вроде разницы нет.Я считаю что лечше ездить на красном(подделке,или не фирменном),чем на дизельном,от которого нагар хрен соскребеш!

Заливайте ZIG у меня нему вопросов никогда не возникало,не дорого и надежно все техника на нем ездит,кроме пил и остальной ручной техники.Хорошое не дорогое масло.
Пилы и мотокосарки, мотокультиваторы работают на Stihl.

я motul попробовал, зеленое, нормальное масло вроде

Я на "Dinamik"(Немецкое, фирменное (55грн.1л))юзал два сезона. Нагар от него пиздец какой !!!