степень сжатия

головку надо подшимать

Головки бывают с разной величиной камеры сгорания

ну для начала нужно ее измерить..для этого есть специальный прибор.. в этой статье есть описание как и что делать http://moto-planeta.ru/motoizh/dvigatel-izg/525-prakticheskijj-tjuning-cpg.-chast-3-tjuning..html

и как все это дело провернуть????

не ту статью кинул..ну ладно..
1)измеряешь начальную степень сжатия
2) снимаешь головку и протачиваешь..но делать надо аккуратно, ровно..если есть доступ к станкам,то на станке..можно и на наждаке,но это не так то легко.. постоянно проверяешь компрессию(т.е. стачил немного - првоерил и т.д.)
3) доводишь до нужной цифры, более 10 не разумно
3)тоже самое делаешь со второй головкой..и так,чтобы значения обеих цилиндров совпадали..да и вообще цилиндры должны быть как в зеркале(в смысле одинаковыми во всем)
после этого нужно пользоваться 2т маслом и 92 бензином..

как измерить степень сжатия какой прибор нужен

компрессометр

должна быть 9 комрпесия? на моем 7 была .уже разобрал буд кольца менять нормально

#9
вроде 9

спс, у меня так то вся поршневая новая

Ришат Ak-47TM Салихов
вся поршневая? если обкатку еще не прошел,не рекомендую это делать..качество изготовления деталей нынче не ахти..схватишь клин-бабая..

да вся!!!! я холодную обкатку провожу