бсз

да

Нет:(

у меня так всегда) и езжу отлчно

#1
ЭЭЭМММДАА...тебе что-нибудь говорит слово двухвыводная катушка зажигания?
потому что на две свечи и бьют они одновременно когда один в НМТ. а другой в ВМТ.. и сразу отвечая на твой вопрос: да,это так и должно быть..на оппозите,оке,газели,волге это ничуть не мешает стабильной работе..хотя на оку тоже устанавливают на каждый цилиндр по одной катушке..но это из элемента "тюнинг"..

спасибо!!!

но в статьях же написано-что искра на обеих свечах должна пробить тогда,когда в прорезь ДХ вставить жало отвертки!!!!

еще раз хорошенько прочитай эту статью..там написано об особенности ВАЗовского коммутатора..при включении зажигания он выдает холостую искру..иногда ее достаточно,чтобы завести мотоцикл..

тесть при включении зажигания мот может завестись сам???

иногда такое случается..
http://vkontakte.ru/video-6017_145449009?noiphone ну вот как-то так

видео не в тему)

но завестись может)
если пары бензина в камере остались + искра постоянная) и вуаля, недостартер)

у меня иногда чихает когда зажигание включаю.:)