Какой же, собственно, лучше? P.S. Все лето отъездил на Йикове(вместо "подсоса" флажок нужно поднимать), но сегодня поставил старенький к65. Удивился, мот заработал ровнее)
Макс, эсли у тебя есть два карбера, то ставь тот, потом через время смени и раскажеш нам как с тем и с другим)) Павел, нихера 65 не воно, дерьмо натуральное и жрет с ним больше...
Я считаю Пекар к68д хорош, только я жиклер вместо 250 поставил 260, расход 5.5-6.5 , но я тихо не езжу. Ставил я иков этот, кажется да! тянет норм , расход 4.5-5 , но как вкрутил 68 мот полетел просто!
К 63т если не заебаный то лучщий. К 68 хороший для тяжолых, и на планете! У меня юка 5 все карбоны пробывал, просто мой родной - к63т много хавал, я поставил на него жиклер 132 и пиздато 3.5л на 100! и заводится с зубца, на горячий с удара и прет хорошо. ище надо просто правильно прплавки настроить, чтоб уровень топлива 90%-98% был.
Народ у меня Иж с К65Д хавает 9,5-10 литров, нереально ездить, есть еще Зонгшен ЗС 200 так там в 2,5 укладыаюсь. Нашел допотопный карб с первых Ижей - К-28, деды наши на них еще ездили, может поставлю, расскажу потом, как раз погода радует...
Павел, нихера 65 не воно, дерьмо натуральное и жрет с ним больше...