Купи за 600 р., а старый просто приведи в порядок. Если он сделан в ссср, на каком нибудь мото мероприятии будет вызывать уважение

эти шлемы за 600р говно китайское.у меня друг ехал,шлем с багажника соскочил,и шлем в щепки разнесло.

значит буду красить старый и искать себе очки))

за 600р херня а не шлем,..он у меня упал с мота и раскололя,.пришлось покупать новый,и за более дорогую цену..

я ездил и в закрытом импортном, и в таком вот советском без визора, и в открытом. и предпочитаю открытый. в безвизорном сильнее ветер в ушах, в закрытом хуже обзорность особенно в дождь больше слепит. а в открытом ветренность больше чем закрытом но иж все таки не спорт... (однако при разгоне на японце четырехсотке в обоих шлемах уже после 3-ей передачи не слышу движок), обзорность получше, а то что все время лицо в пыли для меня ето фигня...

по поводу пыли,я считаю что это тоже не проблема ,продаются подшлемники,.....лично мне спокойней когда шлем полностью закрыт,.

В подшлемнике голова по лету сильно потеет.

ну дык не ездий в зимнем)))))))) купи летний подшлемик - сеточкой....и почувствуешь сто без него голова потеет сильнее!

лучше потеть в подшлемник, чем в шлем =)