я ездил и в закрытом импортном, и в таком вот советском без визора, и в открытом. и предпочитаю открытый. в безвизорном сильнее ветер в ушах, в закрытом хуже обзорность особенно в дождь больше слепит. а в открытом ветренность больше чем закрытом но иж все таки не спорт... (однако при разгоне на японце четырехсотке в обоих шлемах уже после 3-ей передачи не слышу движок), обзорность получше, а то что все время лицо в пыли для меня ето фигня...