Пройдешь хотя их вид просто ужасный все перекоебленые. А вот конденсаторы тут есть решение проблемы! Идете в проверенный магазин автозапчастей и покупаете конденсаторы от жигулей и ставите уж там вероятность купить исправный конденсатор равна 99,9 %!!!

перекосоебленые погнутые

и еще кулачки из пластмассы))))

Какие кулачки из какой пластмассы? Ты конопли курнул?

ха ха ха))) там далеко не куревом пахнет)))

хахаххаха)))))тогда понятно

у нас в магазине реально площадки на ижа с пластиковыми кулочками!!! Один раз пацан взял, и их только на заводку хватило, потом тут же сьело!!!

На мой взгляд у контактов один большущий минус- они через 300км. пригорают:( Я занялся изготовлением блока електроники, который ставится в цепь между контактом и катушкой ( контактно- транзисторная система зажигания :))) потом они вобще не искрят и сила искры увеличивается. Если кому интерестно:
http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=15983

Андрей ты тоже походу перекурил! Контакты подгорают только у тех кто не знает что их нужно регулировать и выставлять зазор а не только опережение. Короче контакты подгорят только если зазор выставлен маленький

Андрей Зезуль: Лучше поставить БСЗ, надежней будет...

Олександр нифига не надежней

А теперь обьясни чем же не надежный? а?

тем что у многих наших мотоциклов есть люфт коленвала тут ничего не поделаешь страшного ничего нет,но маленького люфта хватает что бы вдребезги разбить датчик холла и вывести из строя зажигание

Есть такая штука как оптика, которая и лучше и надежней ДХ, да и оптике пофиг на люфт там можна ставить хоть 2 сантиметра между платками и она норм будет работать. Вот смотри на зазор в оптике на моей БСЗ:
http://vkontakte.ru/photo18654593_189749241

ну в принципе тогда соглашусь. Один минус бсз пропадет зарядка и ты глохнешь

у меня нет. у меня для етого стоит "блок АЗ". я нажимаю кнопку включения АЗ и у меня начинает бить постоянно искра и мот дальше работает. кстати етой же кнопкой завожу мот как со стартера = )

ну прям так наговорил что я слюной изошелся!)))

вот ссылка, посотри в моем списке видеозаписей:
http://vkontakte.ru/videos18654593#act=&album_id...

Там видюшки как я тестировал оптику и АЗ =)

спс посмотрю

Сделайте мне оптодатчик!!!! ну пожалуйста!!!!!

Виктор- я не перекурил! С зажиганием на Юпе епусь 6лет и знаю все о зазорах и опережениии. Все выставляб щупом и пох!!! Сними правую крышку и заведи мот ночью- посмотри как красиво искрят контакты!!! Все моты что я знаю с контактами искрят. Пох какие там кондеры!

#34 согласен, #22 контакты пригорают не из-за большого зазора, а из-за большой силы тока, на ДХ этот показатель раз в 15 меньше, это еще 1+.

Еичего там не искрит!!!!!

виктор а мот заводить не пробовал,...контакты искрят всегда ..посмотри схему проводки,и открой учебник элетротехники и тогда поймешь почему искрит..

Я купил бсз. Все обошлось в 800 рублей!