вопрос про герметичность.

Небудет я тоже с им всегда пользуюсь и под цилиндры нормально но ище прокладку поставь

у меня весь двииг на красном... ни че норм...не жалуюсь

у меня вопрос какую лучше проклыдку поставить на лохопную трубу??? юп-5

колено!!!!

да мажь красным он как раз для того чтоб собрать 2 половинки мотора и под целиндра подойдет хорошо))))

Витек Чирков ты имеешь ввиду на соединении колена и трубы?если да то просто намотай туда азбестовую нить и все)))

#7 +1

Витек, можешь где надыбать герметик для выхлопных систем! быдет гораздо тише работать когда там намажешь, и там где сам глушитель на колено одеваеться!

у нас не продаются ни таких герметиков, ни асбестовых нитей... Бесит наш магазин.

#10
Сергей K54115 Хозяинов сегодня в 18:00
у нас не продаются ни таких герметиков, ни асбестовых нитей... Бесит наш магазин.

как я тебя понимаю=))) тока у нас + ко всему этому еще и продавщица тупая=))

да это фигово! сталкивался с таким вот уже 3 месяца жду когда кольца появяться на рынке!

Максс ★★1()().H@SТ★★ Верещагин где соеденения с трубой с коленом... траба даже туда моя и не залазеет.... потому что трубы явские стоят...там переходник стоиит с явы отпелели колено кусок и поставили пол сюда пол туда..... ну а если под цениндр герметик то он сгорит наверно...

еще есть вопрос.... не давно снимал эти колена... и увидел что поршень не много подрат т.к двиг лежал 12 лет без работы и там образовалась ржавчина..когда новую поршневую поставил ... мы его на кукан брали и таскали...вот и за ржавчины поршешь покорябался. ..аколечки могли лопнуть???...

На врядли из-за колец... Они бы всю ржавчину за пару минут бы сняли, так конечно нельзя, но ничего им я думаю бы не было. На счет герметика, я пробывал уксусные и красный, черный, белый всеравно ни то, козанский мне само больше пондравился, и температуру держит большую и не требует тчательного обезжиревания мест герметичности в отличии от других.