если смотреть за аккумом, что бы электролита было достаточн ои пластины не оголялись, заряжать переодически то он будет ходить, а если один раз электролита было мало то скоро посыплються пластины

эт верно...у меня до сих пор работает,хотя уже 3143 км накрутил.

3000 это еще не много

5 лет, срок службы аккумулятора

был беларусский Зубр на машине 3 года отходил, гарантия кончилась и он с..ка в дороге и отказал, до этого был венгерский какой-то, тот 9 лет прослужил

многое зависит от обслуживания аккумулятора.

не боись за обоими следили как положено, постоянно поддерживали в заряженом состоянии, следили за уровнем элетролита

Я не боюсь)))

просто походу еще зависит от производителя, пластины делаються из хорошего свинца или из говна вторметного!

мутлу самый лучший.и на моте стоит,и на машине тоже-в минус 40 заводил прошлой зимой,5 год служит.мотоциклетному год только не подводил пока

Курский !!я купил его31.08.2006,и все ОК. ток клемы достали(окисливются что пипец),так я припоял два проводка прям к акуму и ОК)

У меня тюменский 3 сезона отхдил раза 3 подзаряжал доливал воду разок до уровня , за эти 3 полных сезона х.з сколько раз его коротил (не специально - провода кое где пережимало) ну вот а теперь сдох другие брали такие же аккуумы но у них они работали максимум сезон так что как повезет+правильная эксплуатация!!!!!!!

обычно в мото акумах отваливаются,или перегорают от КЗ перемычки,или просто становится плохое соединение между банками,и тогда акум вроде и норм))),а тока не дает !!

похуй какой акумулятор, главное что новый, и за ним следить хорошо. кстати покупать надо тоже в правильном месте

и заливать правильный электролит!

Плотность электролита в среднем районе (в котором многие из нас живут), должна бытт 1.27

и доливать воду,а не электролит = )

Рома Новиков-смотря какая температура в момент измерения.И если в акуме упала плотноть,то его нужно зарядить зарядником.

Его естевственно нужно зарядить до плотности 1.27, а измеряют ее при температуре 20 градусов, я просто недавно читал учебник по электрооборудованию, я в автотранспортном техникуме учусь)))))

ребята какой акум лучше гелевый или щелочной

не знаю про гелевый но по моему щелочной лучше всех!
1-не течет
2-тряски не боится
3-долговечный
но есть и минус - плохо принимает зарядку)

гелевый тоже не плох, тоже не течет, зарядку у меня норм брал, боиться только морозов, нужн ов тепло забирать

Самые хорошие аккумуляторы это ''Тюменьские аккумуляторы''Самые хорошие аккумуляторы это ''Тюменьские аккумуляторы''

Сколько у меня их было и тюменские и курские, тюмень вобще какашко, курский неплохой, но саротвский электроисточник вобще какойто неубиваемый

У меня Тюменский 4 сезон стоит