Около 5 литров, дорога смешанная: леса, грязь, асфальт. Карбюратор К-65. Со старым карбюратом, кушал 10 литров, потом я его мучил-мучил стал 8 кушать. В итоге сменил карб и все зашибись)

Честно говоря, не замерял. Я в основном не отьезжаю от дома дальше 10 км, а мучиться проверять его расход при очень смешанном цикле не считаю за целесообразное.
Скажу одно - более 5 литров они у меня не кушают. Карб родной К-62Г.
К тому же, из сгоревшего в двигателе Тулы топлива извлекается куда больше удовольствия, чем от денег, потраченных на него :)

у когонибудь есть вал кикстартера?
пишите в личку

5 литров

4 литра

5-6 литров с явским карб, с отечественным 3-4

у когонибудь есть вал кикстартера для тулы?
пишите в личку

2,8литра

пиздец вот у вас мало хавает я в 10 бывает не укладываюсь

У тебя двигатель форсированный?

3-3,5 с карб от восхода к-36

в среднем 3

каторый я собираюсь купить 7-8

От режима езды 3-6 литров

В горах и бака не хватет))))) На 15км крутых подъемов жрет 7 литров)))) карбюратор К-62г

незаню но примерно3.4литра

2.8

3-4 литра

2-3 литра

5 литров где-то по полям

10-12. дороги у на пц конечно. 3 редко включаю

Пиздеть не мешки ворочать . Минимум 7литров на 100

Петр, надуй колеса до 2 атмосфер, прокатись по трассе за городом со скоростью 60 км/ч, если получится больше 3.5 - что-то не то с настройками

10-12 литров че то с карбюром

по инструкции,в холода и в горах чуть больше