У меня не ломался но можно вырезать из 2мм стеклотекстолита или гетинакса ну короче из чего делают печатные платы

Постоянно разбивало шплинт, который фиксирует направляющий штифт вилки переключения передач, что приводило к нестабильной работе 2-й передачи. Идентичные шплинты отхаживали по 5-7 месяцев. Поставил более сильный и надежный шплинт и забыл.

Алексей DeaDevil Гальченко
Лепесток вырезать можешь сам: лист стелотекстолита или углепластика,
НО толщина 0,7-0,8мм !!!

Тут такая фигня произошла. Вообщем на Туле имеется 4 подставки под ноги. Для водителя и пассажира. У водителя левая отвалилась и потерялась. Кто знает подскажите где можно достать и подойдет ли от других мотоциклов...

Парни подскажите ! Где можно достать четкое руководство по ремонту! На Муравей их дохрена а на Тулу я чет не видел!
А так неполадок в принципе нет запчасти тоже не проблема в можно найти! Единственное свет не работает т.к стоит магнето! Родной Диностартер востановлению не подлежит!

а что с династартером? у меня магнето..но свет есть и без АКБ..только при движении.. при холостых не светит..я правда фару тракторную ставил и только с ближним светом.))

Парни подскажите чем заменить можно блок реле регулятор? А то зарядки аккумулятора нет....

СГИНЛА Проводка помогите пожалуйсто со схемой у мя тула!!!!!!!?????? :(

мотор прекрасно заводится, но держит неровные холостые, через несколько минут глохнет и не запускается, пока не остынет или свечу не замениш.
когда сьезжаю под горку глохнет почти сразу, если постоянно не подгазовывать
и тоже не заводится.
подозреваю зажигание, в частности прерыватель, поскольку когда зазор выставляеш как положенно (0.7-0.4мм), двигатель не заводится вообще, только чихает и стреляет через глушитель. заводится только когда ставиш на самое раннее, и зазор огромный, при этом работает с выше изложенными симптомами.
молоток прерывателя совершает странные движения: после размыкания контактов они почти смыкаются и размыкаются снова на одном обороте коленвала,как бы на двойную искру,искра вроде одна, но кто знает что там творится при работе двигателя, эксцентрик зажигания новый, родной был такой же
еще попал под подозрение лепестковый клапан, разделяющая резинка немного вытянулась.
долго мучаюсь с этой проблемой, излазил все, включая карбюратор, менял прокладки между половинками, под правым сальником и сам сальник. до конца уже не в чем не уверен...
Ребята! если кто сталкивался с такими проблемами или что-то про них знает помогите советом. заранее благодарен.

это была катушка зажигания

у когонибудь есть вал кикстартера?
пишите в личку

Подскажите как сделать переднюю фару от магнетто

#8
Дима ®DOKA® Сорокин
4 бер 2009 о 14:05
Парни подскажите чем заменить можно блок реле регулятор? А то зарядки аккумулятора нет....
я поставив дод д 245 на 5 ампер покамсть забув

у меня не заводиться она! хоть и контакты новые у зажигания стоят!
может дело изза катушки???

да да да катушка

у когонибудь есть вал кикстартера для тулы?
пишите в личку

а я пластиковую перегородку снял...

А что бы забыть про зажигание рекомендую последовать моему примеру:поставить электронное с восьмерки.генер кстати тоже у меня не родной. Т.к. От стартера толка никакого а мощности генератора на нормальный свет не хватало поставил гену с запорожца через ременую передачу. (Благо явская рама позволяет поставить его перед цилиндром. )