просто на след сезон оч хочу взять себе мотоцикл и все, все как один уверяют, что хонда CB400-полуживая, намного лучше Бандит400 в оч хорошем состояниии. что лучше взять fireblade, нежели gsx400! вот хонда просто лучше всех. но разве оно так?
я понял ты хочешь 400 себе! 1. я бы посоветовал тебе брать мото с пластиком! потому как захочется скорости и на бандите ты сможешь ну максимум 200 и то если он потянет. хонда 400 потянет, но кайфа нет совсем, ужасные потоки ветра! так что думай! у тебя еще много времени до весны!
ну смотри. 400 я бы сказал для начинающих, без обид, сам гонял. 400 легко управляется, не тяжелый, не дурной. 600 это ЗОЛОТАЯ середина! подхват, скорость, кушает в меру, но уже требует не большого мастерства! 1000 и далее (мля мечта моя Haybusa) это уже не хобби=)))))) это уже нужно жить в гараже и на аэродроме что бы ощущать все 360 и больше!:)
о точно!!!! надо всем байкерам жить на аэродроме!!!!))))))))причем для тяжелых самолетов!!!) там прямая длиннее!!!! я ни в коем случае не обижаюсь, просто есть опят езды на моте, вот и как то многие советую 400, а уже на следующий сезон поменять на 600, мол, огда привыкну, но я не сильно могу развернуться в деньгах, поэтому может лучше при возможности взять 600 и поставить в голове ограничитель. что бы не гнать за 300 и не ставить рекорды скоростей!!!! вот в чем дилема.
неееее брат! возьмешь 600.... какой нах ограничитель!!!!!!!!!!!! да и у самого эта мысль пропадет когда прокатишься! и еще, я думаю 600ок единицы которые разменивают 300! ну вот кава 600 без отсечки и ограничителей 280 с копейками!
ну подумай еще, может что нибудь еще надумаешь! реально, я бы взял 600! вот на фотке я сижу на хонде 600 инжектор, 2002 года. золотой аппарат! и очень надежный!
А я вот взял себе ZXR 400...До этого катался тока на Минске, когда на права сдавал...Так вот, сел и поехал. В первый день еще немного осторожничал, но уже через пару дней выжимал из моца все, что можно (он бегает немного больше двухсот). Думаю откататься еще один сезон и брать 600 или 750, потому что 400 уже реально мало... А когда я еще только мечтал о байке, я думал: "нахрен мне суперскорости, главное, чтоб он у меня был, мне больше 120 и не надо..." ...Эх, каким я был молодым и глупым...Сейчас это уже болезнь, вылечить которую можно только одним способом...Но не будем о грустном...
Так что для первого моца 400 - оптимальный вариант, и никаких 250!!! Через неделю будешь относится к нему как к мопеду...
интересно, какой агрегат вы посоветовали бы девушке? Я ездила только на ИЖ и Яве, на спорт пока нет. Не знаю как скоро сбудется мечта о мото и сбудется ли вообще, конечно хотелось бы.. Ну пока лишний раз подумать.. Думаю он должен быть не слишком тяжелым (эм...как-то раз пыталась поднять лежащий спорт.))), не нужно сверхъестественной скорости..ну вобщем вам виднее=) Очень интересно ваше мнение.
ну, на мой взгляд - Honda CB 400любого года вполне пойдет! и не тяжелая, скоростная, относительно неприхотливая... веселенькая вся такая!) я советую ее!)
400 я бы сказал для начинающих, без обид, сам гонял. 400 легко управляется, не тяжелый, не дурной. 600 это ЗОЛОТАЯ середина! подхват, скорость, кушает в меру, но уже требует не большого мастерства! 1000 и далее (мля мечта моя Haybusa) это уже не хобби=)))))) это уже нужно жить в гараже и на аэродроме что бы ощущать все 360 и больше!:)
и еще, я думаю 600ок единицы которые разменивают 300! ну вот кава 600 без отсечки и ограничителей 280 с копейками!
А когда я еще только мечтал о байке, я думал: "нахрен мне суперскорости, главное, чтоб он у меня был, мне больше 120 и не надо..."
...Эх, каким я был молодым и глупым...Сейчас это уже болезнь, вылечить которую можно только одним способом...Но не будем о грустном...
Так что для первого моца 400 - оптимальный вариант, и никаких 250!!! Через неделю будешь относится к нему как к мопеду...
Думаю он должен быть не слишком тяжелым (эм...как-то раз пыталась поднять лежащий спорт.))), не нужно сверхъестественной скорости..ну вобщем вам виднее=) Очень интересно ваше мнение.