Отдельная тема - выпуски с наворотами. Прямотоками они уже не могут считаться, так как в них ввариваются дополнительные камеры и резервуары. Саацвецвино, ожидаемый эффект - не мощность, а понт. Например, "пердящий с частотой пулемета" глушак - одна из эффектных фич при проезде поста гайцев. Извергающий пламя выпуск - мегапонт на любом байк-фесте, да и мимо людишек на остановке тоже прикольно так проехать :)))

Тюнинг любого плана, даже грамотно проведенный, не будем забивать на этот факт, сокращает ресурс иных узлов байка и может принести вред владельцу и окружающим. Знайте меру, кароч.

О,отличные познания,спасибо.

эт моя работа, не за что, обращайтесь ; )

Михаил, расскажи про прямоток с огнем. думаю такой на Х11 искать. он чем то заправляеться? или это часть не отработаного топлива через отдельный канал?

вряд ли производители подобного тюнинга будут мудрить со свечой в глушителе. Полагаю, увидишь там канал и бачок для сбора несгоревшего топлива. ну мож дроссель какой в комплекте...

"отличные прямотоки - японские Yoshimura и Daytona ... Даже морально готовые к шуму люди слегка оху@вают ... Отдельная тема Знайте меру, кароч."
я конечно не спец, но прямоток НЕ МОЖЕТ прибавить даже 10%... сказки все это... а про пулимет.... ну... только если встраивать туда динамик и включать запись...
Вы уж извините, но это не серьезно...

может быть и 10% если глушитель использующийся в штате специально эту мощность занижает, душит движок

Глушителем на 10% движок не глушат... это не технологично.
В мозги огрничитель- да, тогда еще может быть...

Паш, может не технологично, но оно бывает. Потому что проще задушить движок глушителем и впихнуть его в норму по лошадям и прочей бне, чем заново все клепать

Вов, ну 6 лошадей за счет глушака?!?!?!?!....

у кого это 30% мощности равно 6 л.с???
угадай на сколько лошадей пара картофелен в глушаки изменет?! =)

У меня 10 лошадей это 33%...

а есть спорты по 250 л.с. ну и? причем тут твой мотоцикл?

у кого это 30% мощности равно 6 л.с???
угадай на сколько лошадей пара картофелен в глушаки изменет?! =)

Вот при чем тут мой мотоцикл...

я эти сказки своими глазами видел. На мощностных стендах, прочие эффекты в реале. Препаратов давно уже не употребляю, так что на галлюцинации списать не получится )))

А стоковые выпуски по умолчанию удушенные. На сколько % точно, известно только производителям.

вроде на 2-х тактниках нормально настроенные резонаторы неплохо мощность повышают, правда только в определенном диаппазоне оборотов

По началу прикольно с прямотоками кататься, но потом самого напрягают. А уж людей вокруг точно за-ют особенно по ночам, катаеться какой ни будь дятел без глушаков думает он круто выглядит, единственное желание пристрелить урода. Прирост мощности смехотворный.

да ладно? у меня со стоковых 193л.с поднимает до 203-206 л.с. за счет ликвидации катализатора Евро4 и заслонок на пауке. Да и огнем на сбросе газа теперь плюется )) забавно ))

прямотоки нахрен. поставила как то на денек еще на свой прежний Стид. пока доехала из киндяковки на север - контузило нафиг. больше не хочу

Игорю Неверову: а зачем катализатор убил? что это дает хорошего? у меня вот тоже стоит катализатор.

Ну во первых пряоток-совсем не тот звук. Хотя, согласен с непривычки мало приятного, что так орет. Потом прямоточная труба, такая же "официальная" как и стоковая. Рассчитана на мою конкретную модель. Потому без перепрошивки никаких проблем с ошибками. И дилер эту трубу признает.

Также плюс - вдвое меньший вес, нет "киля" снизу мотоцикла, лучшие хар-ки двигателя на 3%, ну и звук - отчасти безопасность пассивная. Хоть кто-то может услышит.

Игорь, я вот тут с пробега вернулся. 32 мотоцикла, 7 дней в пути по городам России. Перед мной девушка ехала на не сильно пустых прямотоках (моц Шадик 1100). Уже ко второму дню мне эти прямотоки очень ей хотелось куда то затолкать....

Понимаю и верю. Я потому и не решился колонной в пробег на своем мотоцикле, дабы не досождать другим да и самому не мучится. Мотоцикл-то с трудом городским назвать можно. Возьму классику, конечно не буду никакие прямотоки ставить.