Вопрос по цепи

Дим, на горном веле цепь подтягивать не надо - этим занимается задний переключатель:) А то, что она брякает - это вполне нормально. Но если при этом бьет об заднее перо, то, чтобы не нажить кучу сколов краски и не портить внешний вид, советую защиту пера купить. Стоит копейки.

Хм. Я подозревал, но думал, что может есть какой-то болт, который все это дело подтягивает...

При соскоке с бордюра что-нить задел? Или просто жестко приземлилссо?

Да не. Ничего не задевал. Просто сталя брякать (биться о передние звездочки снизу).

Может просто машинка разболталась?

все нормально, не паникуй
если хочешь обезопасить себя от слетания цепи спереди - поставь успокоитель %)

Хм... Посмотрим. Завтра поеду в триал - месяц бесплатного обслуживания кончается, т.ч. сам бог велел. :) Там у них спрошу, в чем дело. :)

есть винт b-tension на задней засти переключателя. им можно подтянуть, но немного. он вообще для регулировки расстояния от ролика до кассеты и злоупотреблять не стоит. а вообще - можно немного укоротить цепь. в стоке как правило слишком длинная стоит и 2-3 звена можно смело выкидывать. просто на заводе подбором длины цепи никто не занимается естественно а фабричная длина рассчитана по максимуму.

Пасибо, конечно, но уже отрегулировали) Еще в начале июня)

думал убрать пару звеньев. это реально на пользу только? минусы сих манипуляций есть?

Хм. Вообще, рекомендуют убирать по одному звену, иначе рискуешь сделать цепь слишком короткой и есть вероятность что больше не сможешь переключать передачи. :)

ну я имел в виду пару сочленений, из которых состоит звено

Просто защиту пера купи.
А то, если будешь прыгать - хоть все звенья убери, это не поможет =)