Думаю,не стоит покупать мот без доков,т.к. при выезде счасливого обладателя двух колес могут остановить те же продавцы и с без проблемно забрать свой мот предьявив документы вместе с сотрудниками ГАИ
Не согласен, наши западные братья, катаются на мотыках, буквально чуть чуть, и смело их продают нам. Брать НАДО, мотыки хорошие. А вот у КОГО брать, это смотреть надо. Если человек незнакомый, может быть и подстава. Особенно опасны подставы от ментов. Смотрите и думайте с кем имеете дело.
На самом деле, ситуация не сложная. Есть человек, который заинтересован тебе втюхать, есть человек, которому похер, но если его заинтересуют, он подпишется, и есть человек, который невзирая на заинтересованность, скажет правду. Учитывая, что то, что ты уже видиш и щупаеш ну очень тебе нравится, кого ты послушаеш? Того кто скажет бери и не думай, или того, кто скажет думай, и бери или нет? Только честно....
А по моему без доковый байк это куча проблем по жизни толком негде не остановишся менты могут загрести,не доков считай что ты на краденом,и любой может додолбаться что мотык не твой...
Про ворованые мотыки речи не идет. За такое дело, надобно ручки переламывать. Речь идет о чесных мотыках, но без бумаг, та даже если и с бумагами, мало что ли народу, кто не в движении сам, и ему лиш бы впарить всякую хрень ненужную. Но блестящую.
Значит часто практикуется такая схема.Кто-то в Европе покупает мотоцикл и катается на нем 1-2-3 года, а потом по договоренности дает его по доверенности человеку (назовем его Хохол)за смешную цену.Обычно это от 1000до 3000уе в зависимости от реальной стоимости мотоцикла.Этот Хохол естественно без проблем провозит мотоцикл на Украину и любым удобным способом передает документы в Европу законному хозяину.На таможне через взятку (это все налажено) делают отметку,что этот Хохол выехал на этом мотоцикле обратно в Европу.И в Украине продают этот мотоцикл без документов.Причем если покупатель захочет проверить его,то он еще в угоне не числится.И, после продажи мотоцикла сообщают хозяину в Европу, и тот с документами на руках заявляет об угоне.Естественно этот мотоцикл ему уже совсем не нужен.Но он получает по страховке кругленькую сумму и покупает теперь новый мотоцикл,а не с пробегом как был у него.
Именно так и работает схема. А у нас, я продолжу тему, есть у кого либо документы на старый мот, например хонда, и мот есть, но хочется новый. Этот человек, либо продает мот по запчастям, либо куда нибудь в область, где про гаи только слышали, или они все кумовья, доки и номер на руках. За вырученные деньги берет реально в отличном состоянии мот и колесит себе потихоньку. Надоело, по старой схеме задвинул, взял другой. Я знаю примерно 5 человек, которые так делают лично, и примерно пол города, о которых слышал, или догадался. А как проходится у нас техосмотр, надеюсь обьяснять смысла нет.
а у нас был случай такой-один из первых в городе я купил хорнета и некоторые захотели себе тож заиметь шото навроде него.короче купил один гюнтер себе сбр600рр без доков и значит хвастаеться мне,типа лянь я модный тип,я ему_а где номер то ? а меня не догонят у меня спорт! ну ладно думаю твое дело.через неделю он ко мне приходит и говорит Витаха найди мне раму с документами а то менты доят как дурня. а я ему говорю так как же они тебя догоняют ты ж на спорте? а никак они и не гоняються, узнали адрес и ждут его каждый день.рама оказалась по цене такого же байка ))) в итоге они сказал эх баран я винторогий лучше купил бы себе 400ку и не морочил голову а то по огородам не прикольно катаься))
Значит,стоишь ты в каком-нибуть городе,например,возле магазина,подкатывает бобик.Оттуда арава с вопросами:откуда,куда,есть ли доки на моц???Если нет-попросят в отделение(часа на 3)до выяснения,вызовут гайцов и пошло-поехало.Ситуация номер 2.Стоишь возле того же магазина в незнакомом городе.Подкатывает Крузак интересуются ребята(человек 5 лбов) мотоциклом.Видят,что без номеров,ставят на тебя ствол и уезжают тихо-мирно на твоем т.с.И попробуй в чужом городе найди разберись кто и что.А об угоне не сообщишь.Вот такая жизнь.Со мной был разок случай,но после того,как братки узнали что мот с документами все вопросы отпали сами собой
Возможно у меня какие то проблемы с лицом, или еще с чем, но ко мне никто не пытается подойти, и забрать мотык. Или может быть, это потому, что если на меня направят ствол, есть шанс, что я его вставлю направляющему в задницу? Точно не знаю, но нет таких проблем. У каждого из вас, есть в городе спорт зал. Никто не мешает вам не жрать пиво, а потренироваться. А по поводу того, стоит мотык возле магазина без номеров... Это ж надо быть настолько тупым, что бы мотык без номеров, использовать для поездок в магазин ))) Или остановится, если махнет гаец, и потом пытаться ему обьяснить что либо. Этот человек просто нарывается на низкий поклон, аплодисменты, и крики браво )))
Ну во-первых я написал,что мотык стоит возле магазина в чужом городе,т.е. едешь куда-нибуть,захотелось водички и остановился,а во вторых противостоять пятерым со стволами даже натренированному человеку...(каждый продолжит сам)
Пишите тут о тех, кто может подставить при продаже мототехники или запчастей
тут я с тобой полностью согласен
Я знаю примерно 5 человек, которые так делают лично, и примерно пол города, о которых слышал, или догадался.
А как проходится у нас техосмотр, надеюсь обьяснять смысла нет.
А по поводу того, стоит мотык возле магазина без номеров... Это ж надо быть настолько тупым, что бы мотык без номеров, использовать для поездок в магазин ))) Или остановится, если махнет гаец, и потом пытаться ему обьяснить что либо. Этот человек просто нарывается на низкий поклон, аплодисменты, и крики браво )))