Даже боюсь себе представить двигатель с коваными поршнями. Это ж нихера себе должен быть колосальнейший запас прочности у всех механизмов двигателя, что бы такую тяжесть ставить.

Понятно, спасибо. Просто в каком-то журнале прочел, что мужик себе вроде бы на Урал ставил, вот решил спросить реально ли это.

Вот нашел по теме. http://autotechno.narod.ru/

Там вроде бы даже есть способ их заказать.

Хаябусу что ли делаешь...

здарова всем мужики есть вопрос кто сталкивался с мотоциклом симсон 425 т достался такой мот без поршня подобрал поршень похожий ну мотык тресется ужасно не кто не в курсе какой должен быть вес орегинального поршня