у меня на 200 колесо спустило (гвоздь), так почуствовал, торлько когда перестраиваться начал. Сперва думал, что просто в колейку попал, потом еще перестроился и понял. А вот если стрельнет - здец

Suzuki Hayabysa помойму на данный момент самая быстрая

Suzuki Hayabysa самая быстрая из серийных мотоциклов. А так в последнем мото писали про какой-то сигарообразный мотоболид, установивший рекорд мира.

мой личный рекорд 266 км\ч на honda cbr600 f4 2000 год!


на данный момент приобрел се triumph daytona 675 2008 год! жду с америки!

да вродеж самый быстрый серийный - MV Agusta F4 Tamburini

И сколько он идет?

по официальным характеристикам 307
притом что у бусы она официальная 300

ггг где у нас такая дорога на каторой можно было бы не убившись ехать 307?

...
да и вообще что бы обычные 600-ки так ехали над ними не слабо колдуют =)

да ведь вопрос не в том, адаптированы ли наши дороши к таким скоростям, а в том какие аппараты расчитаны на такую скорость

да и MV Agusta про которую идет речь не 600 а литр

кстати бля, я тоже в 8 гимназии учился:))))))

реально около 300 км\ч можно ездить явно не на 600-ке , можно ездить на хаябузе, zx-12r(нинзя:)))))), cbr1100xx superblackbird, ну и конечно MBB Y2K c движком роллс ройс от верталета:)))))) и ваащета у нас только три трассы по которым можно так разогнацца:) это бресская лагойская, ну и конечно "всем любимая" кольцевая:))))

кстати про ямаху промолчал, просто никогда не ездил

ребят на счет скорости..., у меня отец всю жизнь проработал в ГАИ и просто мне сделал замечание, когда скорость больше 120 км\ч при аварии выжить практически невозможно... будь ты на байке или на машине... я к чему это когда закладываете стрелку на тахометре в краснуб полосу, вы думайте, стоит ли это...

да просто это жизнь наша вот стрелку и закладываем

красиво сказано)))

по официальным данным родственника .. ) из спец. подр. "Стрела" ;) ..
Макс. скорость, которую "ловили" на радар. - Брестская трасса, темный мотоцикл.(больше сказать сотрудник ГАИ не мог) - 320 с какими-то копейками. Комментарий сотрудника по рации - "Догонять не станем, передайте областным, чтобы остановили" ;)
Странно, чего бы это они не догнали, у них были все шансы )))

p.s. половина радаров вообще хреново ловит мотоциклы, к сведению. Тоже официальные достоверные сведения. Т.к. наше производство - есть наше произв-во.

ггг жесть.... что-то жестко

вроде радары большь чем 250 или чет в этом роде не ловят :/

300 можно ехать на любом литровом, 600-ки мах 260-270

ну может какая-нибудь новомодная Искра и ловит?:))))))
или эта хрень которую в двух руках они держат, нет?

хз, точно не буду утвержать т.к. не знаю, не интересовался подробностями у гаи )

Скажу я вам так, меня ловили на новую триногу с видео фиксацией на аэропортовской трассе (Курган славы - аэропорт), ехал я 252 км/ч. Через пару км, съезжая с этой трассы, без нарушения скорости, тормозит меня Гаишник. " Вроде бы в момент остановки не нарушал ничего, чтоб не остановиться?" ( Я то не знал, что меня на триногу споймали). Ну и что - отустили через 5 минут, по причине того, что на съемке видно только скорость и расплывчатое синее пятно (R1). После разговора со знакомым ГАИшником - узнал, что после 200-250 наша аппаратура четко зафиксировать номер не может

номер у мотоцикла с зади :)

можно и с переди:)) шурупами приколбасить:)))))))))))))

про то что в стране 3 дороги на которых можно ехать 300 это наверно говорит тот кто не ездил 300 :) вопрос в том как долго вы хотите держать эту скорость...и как быстро ее набирает ваш мотоцикл...
250 едет любой спорт после 2000 года и объемом от 600...
так вот из моего опыта 200-250 можно ехать на любой трассе нашей страны. даже если она не очень качественная, 300 просто не каждый мото едет и не у всех очко железное...