Вилка Suntour XCM V2, 100мм

Мотоциклы 2 октября 2012, 20:05

Купил Аву 3.0 2009, а на нем эта вилка Suntour XCM V2

Вкручивать на ней можно и локаут есть, но прыгать просто нереально - очень жесткий отбив. К тому же свойство у нее есть странное первые 2см она как бы проваливаеться и только помтом включаеться в работу (может у меня одного такое?) Крутилки по бокам вилки эффекта не дают, вилка для прыжков очень жестко отбивает

Вариантов два
1. Поменять вилку
2. Как то "подлечить" вилку

Народ отпишитесь по второму варианту, что можно придумать?

40 комментариев

Куда прыгать??? Нельзя приземляться на вилку. Ни на какую. На заднее колесо надо приземляться, а руль в прыжке на себя подтягивать.

Насчет "проваливается" - это сразу было, или после прыжков началось?

Сразу было

На счет прыгать, я так и преземляюсь сначала на заднее потом на переднее, но у вилки очень сильный отбив..............реально можно навернуться

у меня тожа на 2-3см прогибаеться когда на нее наваливаешься

Отбив - отскок, что ли?

Если по-божески приземляться, то можно и на жесткой вилке не страдать...

Приземляешься на заднее и в момент когда переднее колесо касаеться земли вилка оччччень жестко отбивает вверх , короче плохо гасит удар

Просто с моим предыдущим велом Giant Rincon Trail 08 где стояла дешевенькая вилка SR Suntour XCM 100мм , таких проблем с отскоком не было. Я с той вилкой дропал с 1м спойконо (это к слову о технике преземления), провала вилки на 2 см не было, она была жоще тише и хорошо гасила удар

А эта млять ну прям не знаю как обозвать...

Вообще любая вилка и задний амортизатор должны проседать под райдером на 10-20% хода что бы обрабатывать не только холмики и горочки а еще и ямки!))) А обычная ХСМ по до мной проседала до половины и переставала работать...

Посоветовали хорошие люди из шприца закапать пару кубов масла в каждую ногу............ожила!!!

Наконец-то распрыгался на своем Аваланче

Хм, зная конструкцию этих вилок не по наслышке, не представлю как масло в штанах могло помочь... Надо подумать...

Там вроде как фрикционный демпфер, и если налить масла, ноги в штанинах должны ходить лучше...

Там такая телескопическая трубка алюминиевая в правой ноге, типо демпфер который меньше сантиметра диаметра, этож как должно мало плескаться что бы там все смазывать, нужно бы вилка ходила на 100%...

Да нет, просто стенки смочить =) когда высохнет, повторить...

Припарки мертвому))) Я тоже вначале парился, разбирал через пару месяцев эксплуатации, смазывал, прыскал на ноги тефлоновой смазкой а сейчас пофиг, работает и хорошо, температура на улице влияет на вилку больше чем все смазки)))

X100 Разбирается как автомат Калашникова:) прикольная и простая вилка:) и за два года никаких косяков не заметил:)

Решил перебрать свою аналогичную вилку, возникли проблемы при разборке. Снизу открутил болт, открутил гайку. Я так понимаю надо еще свернуть гайку, которая сверху вместе с флажком? Просто не было интструмента подходящего чтобы попробывать. Или надо просто посильнее потянуть? Помогите, пожалуйста, что надо и как открутить, чтобы "ноги" вилки освободить от "штанов ", хочется почистить от ржавчины и посмотреть состояние сальников.

Что бы снять штаны нужно всего лишь открутить болты снизу этих же штанов, потом всунуть что нить по типу пластиковой или деревянной палочки внутрь дырки из под болтов и ударить чем нить тяжелым по этой палочке, там прикипает малеха и все быстро снимется)))

Страницы:
последняя
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.