на аваланче, купленном 2недели назад, само собой, стоит кенда невегал. Меня немного пугают темп, с которым они стираются, особенно задняя. Кто нить скажет о износостойкости их??
вот мои почти проехали 2500км и итог: передняя стерта 10% задняя 30%... когда перебортовывал два колеса то не правильно поставил резину т.е. задом наперед... странно, но после этого она стала меньше стираться... таким образом проехала почти уже 600 км и стираеться мало
не, не спорю цепляется за асфальт здорово, но накат ужасный и стираются об асфальт быстро
я когда ток ляс купил 2 недели гонял на невегале всего пару раз на третью звезду(3-6/7/8) переходил и то через мин 10-20 сразу сбрасывал, а теперь ток стартую на 2 звезде а потом рывок и третью врубаю и только после 4-6 часов катания скидываю, ну яж не марафонец, и не спортсмен))))
невегалы это внедорожная резина тут уже все это сказали, поэтому их стоит брать ток если 70% или более времени ты проводишь вне асфальта, иначе практичней взять какойнить полуслик, с гладкой серидиной и шипами по краям, или как мой мишлен небольшие шипы но их много(протектора с канавками шириной 2-3мм)
Я почти новые невегалы сзади убил..по неопыгности.неправильно вибрейки настроил.они терли покрышку.и протерли до камеры...стали провеивать колесо в 1 месте.пришлось отложить и заменить
У меня вот такая резина, на стальном корде, отходил уже порядка 1700 км: http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=384 не кололся ни разу, по асфальту хорошо, по грунтам - нормально, по песку - хреново
Если по городу, то тебе СуперМото надо. У Энди штука 1500 рублей стоит.
Есть у Ральфов модельки и с кевларом, тока на хрен он на соревнованиях не нужен...
СуперМото - рулезная весчица. Охрененно катит (особенно на 4х атм), за счет бокового рисунка шикарно держит, за счет ширины 2.35" - очень мягкая, что особенно для харда важно - попе удобно. Выглядит здорово. Весит 630 или 690 г, в зависимости от модификации - для такой ширины это немного. Самое главное - ей по фигу рельсы и всякая мелочь (даже в дождь)на которой может повести колесо. Там, где жесткие грунтозацепы ведут колесо вдоль рельсы, супермотина просто переваливает через нее, как неваляшка. Она реально здорово держится на всем, что не сыплется и не возится... то есть для города - рекомендую. Впрочем, на покатушки по грунтам, конечно, тоже можно выезжать, сам ездил. По песку хорошо прет. До того, как по уши залезли в грязь - даже понравилось =) правда, в грязи пришлось байк на себе нести, а то он постоянно норовил в кусты уехать =)))
ща гоняю на http://alienbike.ru/6/catalog/12/68/128 (боятся только рельсов и жестокого месива) для сухово грунта или сырого мелкого гравия(которым в парке дорожки посыпаю) ваще кул
все не отвалится надо чуток дать ему постоять подсохнуть))
а ваще зимой хочу кастом собрать чтото на подобе чакера ток чтоб недорого 10-15 без учета вилки, вилку отдельно хочу, хорошую кусков за 10 и на аву поставить а сстарую икс-си-эрку на кастом))) для города тренить всякие финты)))
не, не спорю цепляется за асфальт здорово, но накат ужасный и стираются об асфальт быстро
я когда ток ляс купил 2 недели гонял на невегале всего пару раз на третью звезду(3-6/7/8) переходил и то через мин 10-20 сразу сбрасывал, а теперь ток стартую на 2 звезде а потом рывок и третью врубаю и только после 4-6 часов катания скидываю, ну яж не марафонец, и не спортсмен))))
невегалы это внедорожная резина тут уже все это сказали, поэтому их стоит брать ток если 70% или более времени ты проводишь вне асфальта, иначе практичней взять какойнить полуслик, с гладкой серидиной и шипами по краям, или как мой мишлен небольшие шипы но их много(протектора с канавками шириной 2-3мм)
Вот слики еще http://www.velodrive.ru/a_product_4568.html
http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Pokryshki_LANDCRUISER4.html
http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Pokryshki_MARATHONCROSS3.html что скажите?
2е ничего
3е тоже, но 1.75 может быть не лучшим выбором, я бы взял 1.9 который 2й.
http://www.schwalbe.ru/page_show?141, лучшая покрышка для города.
http://www.schwalbe.ru/page_show?16, универсальный полуслик.
http://www.schwalbe.ru/page_show?14, топовая кантрийная резина.
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=384
не кололся ни разу, по асфальту хорошо, по грунтам - нормально, по песку - хреново
Есть у Ральфов модельки и с кевларом, тока на хрен он на соревнованиях не нужен...
СуперМото - рулезная весчица. Охрененно катит (особенно на 4х атм), за счет бокового рисунка шикарно держит, за счет ширины 2.35" - очень мягкая, что особенно для харда важно - попе удобно. Выглядит здорово. Весит 630 или 690 г, в зависимости от модификации - для такой ширины это немного. Самое главное - ей по фигу рельсы и всякая мелочь (даже в дождь)на которой может повести колесо. Там, где жесткие грунтозацепы ведут колесо вдоль рельсы, супермотина просто переваливает через нее, как неваляшка. Она реально здорово держится на всем, что не сыплется и не возится... то есть для города - рекомендую. Впрочем, на покатушки по грунтам, конечно, тоже можно выезжать, сам ездил. По песку хорошо прет. До того, как по уши залезли в грязь - даже понравилось =) правда, в грязи пришлось байк на себе нести, а то он постоянно норовил в кусты уехать =)))
ща гоняю на
http://alienbike.ru/6/catalog/12/68/128
(боятся только рельсов и жестокого месива)
для сухово грунта или сырого мелкого гравия(которым в парке дорожки посыпаю) ваще кул
хочу для города взять
http://alienbike.ru/6/catalog/12/68/130
мой мишка по 800 за штуку был)))
такчто не такой уж я и крутой(
правдо один пробит насквозь, брат нарвался на гвоздь)))
зимой не катаюсь т.к ляс в коридор ставлю а зимой говна будет много с него стекать(((
все не отвалится надо чуток дать ему постоять подсохнуть))
а ваще зимой хочу кастом собрать чтото на подобе чакера ток чтоб недорого 10-15 без учета вилки, вилку отдельно хочу, хорошую кусков за 10 и на аву поставить а сстарую икс-си-эрку на кастом)))
для города тренить всякие финты)))