Михаил, назад SKS X-Blade 26, смотрится хорошо, можно его поставить даже на часть трубы в маленьком треугольнике) так не будет подседел занимать! Если надо - могу сфотать. обошлось в 1100, в инете цены около 900. Вперед поставил SKS Shockboard 26, 700р. Смотрится, на мой взгляд, отлично! Фото надо? :)
ps заднее Х-Blade достаточно широкое (у меня 2.0) (по бумажке на покрышки до 2.5')
о вкусах конечно не спорят, но и дороже 1000 быстросъемные крылья еще хуже смотрятся, чем те, которые максимально близко с колесу (они кстати и защищают лучше!)
еще хуже, это руль с грипсами и подсидел с седлом=))) не глупо ли считать некрасивым то, что необходимо? хотя такие девочки, которые не любят резиновые сапоги предпочитая на шпильках месить говно. заявления выше напомнили как раз таких)))
Илья, по поводу лучшей защиты ты не прав. Дело больше в длине чем к прилеганию. При одинаковой длине, кстати, не факт что лучше максимально близко приложить к колесу крыло
к посту #16: дядь, открой глаза и посмотри на тему...посмотрел???вопросы еще есть??? зы для особо одаренных танкистов поясню, в теме обсуждается внешний вид, а не функциональность крыльев к посту #17: дело и в длине, и в расстоянии от крыла до колеса, и в ширине. чем дальше крыло от колеса, тем брызги разлетаются шире. это значит что??? правильно - надо их поймать в момент отрыва от колеса, а сделать это можно, приблизив крыло к колесу. ссылка уже была, но повторюсь http://www.negonki.ru/?showid=59
дядь, хватит уже. ты не прав, первый начал. вообще, за свои оскорбления ответить бы тебе следует, но нет желания тратить на тебя свое время... умываю руки
#20 прочти сообщение нумбер 19;) а если хоца ответа - по мне когда эстетика противоречит функции, она ложна. на том дизайн и строится, на гармонии внешнего вида и функциональности. так можно и от резины отказаться, от спиц, от седла. они внешне тоже кому то не очень. а потом если ты не хочешь считаться с моим мнением, можешь иметь свое и остаться с ним. я не против.
А мне в велике важна мода, крутизна и спорт!! И меня бесят все безделушки от грязи и прочая хрень типа сумочек, багажников и тросиков от угона и тд, которые только уродуют вел!!!!!!!!!
Отвалится крыло, например))) Или психанешь, встанешь с вела и начнешь его пинать — это больно. Возможно это не особо понравится окружающим тебя велосипедистам → они начнут пинать по твоему велосипеду — им будет больно — тебе будет больно... Все что угодно, конечно...
Все зависит от крыльев. Поставил себе Zefal, какие-то недорогие - всего двести с чем-то рубликов. Защищают от грязи отлично. Правда, очень уж близко к колесам - переднее колесо иногда о крыло трется. Но застопорился передок лишь раз - когда количество грязи между колесом и крылом было просто ужасно огромным - земля, снег, трава... Выглядит вел с этим крыльями очень хорошо. Мне он с ними даже больше нравится, чем без них.
По Моему скромному мнению, крылья, GT, не портят. На моей GT, крылья есть :-)
Вперед поставил SKS Shockboard 26, 700р. Смотрится, на мой взгляд, отлично! Фото надо? :)
ps заднее Х-Blade достаточно широкое (у меня 2.0) (по бумажке на покрышки до 2.5')
заднее http://pix.academ.org/img/2010/04/20/800x800_e5dfa775c756b1866d167f3fb20a1562.jpg
не глупо ли считать некрасивым то, что необходимо?
хотя такие девочки, которые не любят резиновые сапоги предпочитая на шпильках месить говно. заявления выше напомнили как раз таких)))
зы для особо одаренных танкистов поясню, в теме обсуждается внешний вид, а не функциональность крыльев
к посту #17: дело и в длине, и в расстоянии от крыла до колеса, и в ширине. чем дальше крыло от колеса, тем брызги разлетаются шире. это значит что??? правильно - надо их поймать в момент отрыва от колеса, а сделать это можно, приблизив крыло к колесу. ссылка уже была, но повторюсь http://www.negonki.ru/?showid=59
умываю руки
:-))
Выглядит вел с этим крыльями очень хорошо. Мне он с ними даже больше нравится, чем без них.
когда дождь - одеваю дождевик
крылья от грязи мало помогают