А почему нет такого пункта как хочу но не могу?))

Йа на ловашеге бреведко бреветил! ЫЫЫЫЫ! =)))

#2 - потому что пункт "нет, и не собираюсь" вполне может подразумевать и это =)

так то Ава не совсем КК вел, рама коротка. Я собираюсь в мультиспорте поучаствовать в следующем году. Там встречаются разные участки, которые, думаю, пожестче, чем КК трасса, но так вкручивать не надо.
Хотя в КК гонках тоже попробую свои силы, когда предоставится возможность

После прошедшей гонки я еще больше укрепился во мнении, что на байк-лайфе Андрей Горелов нагнал пурги про неприменимость Аваланшей к кросс-кантри...

Они даже к шоссе применимы! Проверено =) Хотя, с тем, что творилось на второй сотне, я бы наверно Павловский бревет отнес к циклокроссу...

Не, вот куплю шлем и буду участвовать! Так что лучше подходит пункт "Нет, тренируюсь, и скоро всем задам темпу!"

На шпильке (спуск, поворот на 180, подъем) именно Аваланшу с его короткой рамой просто не было бы равных... И скоростные ухабистые спуски в КК еще никто не отменял...

Шпилька да, а вот на самих спусках и подъемах, думаю, лучше подлиннее раму. Я тебе уже говорил, как чуть ли не на одном переднем в субботу съехал

На спусках как раз лучше покороче - развесовка лучше. На длинной раме не перенести зад назад и уверенности меньше. Где на Аве ты съехал на переднем, на Афтаре ты бы упал =(
На подьемах - ну тут, если взять байка за рога, положение тоже спасти можно, я считаю. На длинной раме они особо не нужны - мне не понадобились. Насчет углов наклона - ей-богу, не знаю, чем помогает разница в полградуса...

я минут 10 думал как ответить, выбор был между 4 и 5 вариантами, ткнул на 5, ибо уже увел у брата контактные педальки(ему они не нужны, что добру пропадать) ща погоняю привыкну и к следующему году буду каску покупать и выползать на соревнования (надеюсь))))

До своей первой гонки я бы ответил четвертым вариантом =)

я думаю что опозорится на любительском соревновании по КК можно только одним способом, это сойти с трассы не по техническим причинам)))

даже если последним пришел, то для первого раза нормально, а если пришел в первой половине то можно сказать что первый опыт был удачен))))

из-за этих соображений и ткнул пятый вариант)))

собираюсь четко и конкретно к каждой гонке, даже регелся зараннее поначалу и в период ВСЕГО лета вечером до соревнований все отменялось из-за работы!!! мне уже страшно ждать Лемболовского марафона:( я еще один облом не выдержу!

пхахах)) Кенни, теперь всем хвастать будешь что в соревнованиях участвовал)) ^^

вот куплю каску тож попробую, главное не последним придти)))

подсчитал вашу среднюю скорость понял что мне есть к чему стремится)))

смотрел по времени Кенни за час он проехал около 22км по пересеченке, я блин по городу на работу(20 км) час еду...

хотя в лесу светофоров нет))))

Нет, тренируюсь, и скоро буду бороться за собственный восторг и азарт.

светофоры - зло.
доезжаю практически до самого универа (3/4 пути) 10 минут.
общее же время из-за светофоров 21-25 минут.

Меня все смущает надпись 2.700 км это же пол страны объехать можно))) И держать среднюю скорость 22 это подвиг! Ха ха ха...

да лан там как я понял типа круги по 2,7 км или я опять путаю

на 2700км это жесть, этож гдето 5 суток надо крутить педали)))