У меня - Аваланш 3.0, у моего МЧ - Джеймис трейл Х3 =)))))))))) Так что я и на том и на том каталась.... Да и вообще каждый день вижу Джеймис в работе, так сказать))) Могу сказать, что Джеймис вел не плохой.... Маневренный, рама у него чуть ниже Аваланшевской, поэтому ничем не ударяешься..., и полегче он. НО. Тормоза у него фиговые, хоть и дисковые. И вообще Аваланш как-то по-надежней ощущается....
>>Кроме того, по мне, Аваланш еще и на вид красивее
С этим я не согласна. Джеймис красивее... У него и обода черные, и рама по-агрессивней... И прочие симпотичные мелочи. Только тонкий руль смотрится странно... И седло не ахти...
Имхо, Трейл урод. Это ж такую раму придумать. Такой стрем даже во сне не приснится. Ты хочешь сказать, что ты на Аве чем-то ударяешься? ) В таких случаях берут ростовку поменьше, седло поднимают повыше, вот вам и низкая рама - получите, распишитесь ) Кстати, я не знаю, чем измерять агрессивность, но для меня джамис - кисель прилизанный, а Аваланш - резкий, поджарый )
Короче. Мое скромное мнение.)))) Если выбирать между ГТ Аутпостом и Джеймисом Х3, то лучше Джеймис. А если выбирать между Аваланчем 3.0 и Джеймисом Х3, то лучше Аваланч.
А я всю жизнь отъездила на вибрейках, пока не села на дисковый АВ 3.0. и не поняла - Как же я ошибалась. Дисковые тормоза это круто! Во-первых - чувствуется и дорога и торможение, а вибрейки - как конь по среди поля, взял и замер. Особенно это чувствуется в колонне, когда "вибрейкер" ехал, ехал, замечтался, по тормозам и завал... человек 20 таких же...
Нет, Снежан, как не настраивай, они все равно схватывают сразу... На АВАЛАНШЕ 3.0 дисковые механические тормоза... конечно гидравлика совсем другие очучения!!! Но дисковые потому и дисковые, что на порядок выше. А АВ моунтик, он в кросс-кантри на вибрейках если тормознет, то через руль и в канаву... проверено на внедорожных трассах!
Элиана, не надо меня так официально называть-то, Леонид "Кенни" Суров, ну ващее ))) не прикидывайся, будто мы раньше друга не знали ))) Справедливости ради напомню, что я же покатал на твоем байке. Тормоза не плохие. Они просто такие же по возможностям, как и вибрейки. Никакой разницы, по большому счету. Все там одинаково чувствуется. А Снежана-то теперь за ободные обеими руками ) Напомню, что ободные тоже бывают дорогими и гидравлическими.
Снеж, если ударяешься - значит что-то ты неправильно на велике ездишь ( я уже говорил, что не спрыгиваю вперед, а, остановившись, просто сильно заваливаю байк вбок и упираюсь ногой.
Кенни, да не за ободные я! Я говорю, что конкретно на Джеймис трейл Х3 тормаза хуже, чем Ви-брейки на Аваланше 3.0! За другие тормаза я ничего не могу говорить.
>> ( я уже говорил, что не спрыгиваю вперед, а, остановившись, просто сильно заваливаю байк вбок и упираюсь ногой.
Я так же делаю. Но постоянно случаются ситуации, когда я не успеваю сделать так, и прыгаю тупо вперед. Короче, меня напрягает такая ограниченность действий на веле. Я жалею, что не взяла Аваланш с женской рамой (какого он цвета бывает?), потому что она у них совсем слегка занижена.... У мужского Джеймиса и то ниже.
Ага. Я ведь тоже за те, которые лучше по сумме показателей ) А помнишь, как я тебя от 3.0 Disc отговорил? )))) потом, правда, выяснилось, что там еще и вилки разные, но это уже детали ))))
А вот ну просто интересно- если взять и например на ту же сумму 10500 р. самому собрать велик?? Просто например если сравнить с компами то: на одну и ту же сумму если собирать системник самому , то можно собрать намного мощнее, чем покупать уже готовый даже если он фирменный.
Лень, а гидравлические вибрейки - это только для триальщиков изврат.. чтобы намертво и не тяжело))) и не такие уж они и дорогие)))
а все что могу сказать на счет Икс-Трейла и Авы 3.0, так это то что у Авы рама определенно понадежней, а дизайн рамы Трейла спижжен у Спешей.)) А в целом Jamis тоже хороший вел за свои деньги.
Чего-то я сегодня покатал слегка на агрессоре, какой-то он неприподъемный. Привык я уже к легким байкам( Агрессор норм бюджетный кантрийник с навеской самого начального уровня, довольно тяжолый, вилка дубоватая, рама простецкая. При не агрессивном кантри проживет года 2, если без проишествий. Реально катать по городу, в небольшие велопоходы.
>>>Могу сказать, что Джеймис вел не плохой.... Маневренный, рама у него чуть ниже Аваланшевской, поэтому ничем не ударяешься..., и полегче он.<<< Перечитывал тему и плакал ) На самом деле это Трейл ХЗ тяжелее Авы 3.0 на 1,6 кг...
Вытащила старую тему да еще и не в пользу ГТ =) На Джеймисе трейл Х3 гораздо проще запрыгивать на бордюры и пр, чем на Аваланше 3.0. У Джеймиса легче ходит вилка...и конструкция рамы наверно такая, что руль легче вздергивать вверх
Могу сказать, что Джеймис вел не плохой.... Маневренный, рама у него чуть ниже Аваланшевской, поэтому ничем не ударяешься..., и полегче он.
НО. Тормоза у него фиговые, хоть и дисковые. И вообще Аваланш как-то по-надежней ощущается....
>>Кроме того, по мне, Аваланш еще и на вид красивее
С этим я не согласна. Джеймис красивее... У него и обода черные, и рама по-агрессивней... И прочие симпотичные мелочи. Только тонкий руль смотрится странно... И седло не ахти...
Красивая рама. И тросики сверху - гораздо удобней (если рама приспущенная слегка).
>Ты хочешь сказать, что ты на Аве чем-то ударяешься? )
Каждый день.
>В таких случаях берут ростовку поменьше
Поздняк метаться. Но у меня МОЯ ростовка.
А Джеймис Андрея на ростовку больше моей, и все равно рама пониже!
>cедло поднимают повыше
Так я ударяюсь, когда спрыгиваю с седла.
У меня его почти нет)))) Надо было меньше ростовку брать...наверно)))
Ты в магазине посиди на веле, да посмотри)))
--------------------------------------------------------------
Короче. Мое скромное мнение.))))
Если выбирать между ГТ Аутпостом и Джеймисом Х3, то лучше Джеймис.
А если выбирать между Аваланчем 3.0 и Джеймисом Х3, то лучше Аваланч.
Пасиб! Я тоже начинаю склонятся больше к Аве 3!
>>а вибрейки - как конь по среди поля, взял и замер
Нажать полегче - и будет тормозной путь...)))
"Tektro IO, механические, ротор 160мм"
У меня все в зависимости от силы нажатия.
Если не хочу встать как вкопаная - тормажу правой ручкой....
>>на вибрейках если тормознет, то через руль и в канаву...
через руль, это если на левую ручку со всей дури нажать)))))
>>Но дисковые потому и дисковые, что на порядок выше.
Так у дисковых наоборот тормазной путь короче должен быть)) А тебе это не нравится...
>>На Аве 3 Диск (2008) и на Джеймисе Х3 (2008) стоят одинаковые
"Tektro IO, механические, ротор 160мм"
Ну вот и все. Значит говно тормаза)))
Правда у нас тут есть владелец Дисковой Трешки.... Он сейчас будет защищать.
Я не каталась на дисковом 3.0, но я каталась на Джеймисе трейл Х3. Раз они одинаковые....Так вот. Тормаза плохие.
Это мое личное обывательское ИМХО.
Справедливости ради напомню, что я же покатал на твоем байке. Тормоза не плохие. Они просто такие же по возможностям, как и вибрейки. Никакой разницы, по большому счету. Все там одинаково чувствуется.
А Снежана-то теперь за ободные обеими руками )
Напомню, что ободные тоже бывают дорогими и гидравлическими.
Снеж, если ударяешься - значит что-то ты неправильно на велике ездишь ( я уже говорил, что не спрыгиваю вперед, а, остановившись, просто сильно заваливаю байк вбок и упираюсь ногой.
Кенни, да не за ободные я!
Я говорю, что конкретно на Джеймис трейл Х3 тормаза хуже, чем Ви-брейки на Аваланше 3.0!
За другие тормаза я ничего не могу говорить.
>> ( я уже говорил, что не спрыгиваю вперед, а, остановившись, просто сильно заваливаю байк вбок и упираюсь ногой.
Я так же делаю. Но постоянно случаются ситуации, когда я не успеваю сделать так, и прыгаю тупо вперед.
Короче, меня напрягает такая ограниченность действий на веле. Я жалею, что не взяла Аваланш с женской рамой (какого он цвета бывает?), потому что она у них совсем слегка занижена.... У мужского Джеймиса и то ниже.
А помнишь, как я тебя от 3.0 Disc отговорил? )))) потом, правда, выяснилось, что там еще и вилки разные, но это уже детали ))))
10500 р. самому собрать велик??
Просто например если сравнить
с компами то: на одну и ту же сумму если собирать системник самому , то можно собрать намного мощнее, чем покупать уже готовый даже если он фирменный.
другая конъюнктура.. тут так не выйдет.. дороже получится))
а все что могу сказать на счет Икс-Трейла и Авы 3.0, так это то что у Авы рама определенно понадежней, а дизайн рамы Трейла спижжен у Спешей.)) А в целом Jamis тоже хороший вел за свои деньги.
Агрессор норм бюджетный кантрийник с навеской самого начального уровня, довольно тяжолый, вилка дубоватая, рама простецкая. При не агрессивном кантри проживет года 2, если без проишествий. Реально катать по городу, в небольшие велопоходы.
ыы, на 4 дня опаздал с мессагой xD
Перечитывал тему и плакал ) На самом деле это Трейл ХЗ тяжелее Авы 3.0 на 1,6 кг...
На Джеймисе трейл Х3 гораздо проще запрыгивать на бордюры и пр, чем на Аваланше 3.0. У Джеймиса легче ходит вилка...и конструкция рамы наверно такая, что руль легче вздергивать вверх
и тем не менее....по ощущениям вот так.
катаю щас на нем, т.к. Ава остался на даче.