Имеются прокруты

Посмотри внимательно на зубья системы: если некоторые сильно изношены, то есть вероятность, что из-за них. Аналогичная ситуация может быть и на кассете, но чаще первой изнашивается система.
Вообще рекомендуется менять цепь: при очень активном катании примерно через каждые 500 км, при менее активном - через 1000 км. Зачем это нужно? Дело в том, что цепь растягивается (разбалтывается)... И хоть растягивание происходит в среднем на 2-3 миллиметра, этого вполне хватает, чтобы цепь начала стачивать зубчики системы и кассеты.

Вот эта информация может оказаться полезной:
http://www.bike-repair.ru/Drivewastage.htm

P.S. Разумеется, причина щелчков может быть и в другом. Тщательно проверь все узлы и настройки.

А кто-нить может подсказать в Питере хорошие мастерские? И приблизительный уровень цен на сервис? Тоже подобная проблема иногда бывает (если я правильно поняла описание).

у меня точно такая же ситуевина, а велик то новый совсем...эх...

да, согласен с криворукостью и наспешностью сборки, вел стоит 13к всего... ему нет еще месяца! переключение скоростей нормальное. Мне друг все время говорит: разбирай переключатель =))) а я не в рот ногой, как и он впрочем. Вроде как эти щелчки появились когда я цепь почистил щеткой с водой, а смазывать нечем - может изза этого? и вообще - у меня втулка когда я не кручу педали - не трещит как у всех! мб это стелс втулка?)))

точняк, цепь как коромылсом... хоть и маленьким

ну ненатянута всмысле =) так как ты описал меня предупредили и сказали так не делать... как же я 108 звеньев сосчитаю то?)))

этот провес видно только на милиметр от норм состояния... глаз-алмаз ;)

остается грешить только на кассету, щас покрутил ручками - все норм... а вот когда какбы со старта да и еще в небольшую горку - вот тогда чо то очень сильно щелкает один раз - дальше норм идет.... шо за нах мля

хотя в каком месте тут кассета грешить может

а вот это уже ппц

Слово админу.
Шимано - рулез форева, в том числе и Турне с Алтусом. Неважно, откуда он приехал, потому что все они едут с Тайваня, а ценник зависит только от магазина. То же относится к Авидам, которые, между прочим, являются подразделением СРАМ.
Сервисов в Питере навалом, и очень замечательные. Тормоза прокачивают, восьмерки выправляют, колеса на заказ собирают и все такое прочее.
http://www.chillengrillen.ru (чиллен-гриллен)
http://www.sportextreme.ru (меридиан-байк)
http://www.trial-sport.ru (триал-спорт)
а так же Алиен-байк, сайт не помню.
И есть еще.

Это ж как нужно было взбесить ребят из Чиллена, чтобы такое...

Нормально у них там все. Я сам там до фига денег оставил и не жалею. Я у них много чего делал - и комплектующие покупал, и аксессуары, и колеса они мне собирали. И все суперско, сам хожу, и всем советую. И с возвратом товара проблем не было - ни в Чиллене, ни в Меридиане.

А Мурзики все поголовно уже сто лет как на Тайване делают. И Фоксы тоже.
А протяжка после 300 км - это от качества ободов, спиц и ниппелей зависит (ну и от цены, естественно, тоже), а валить все на мастеров из Чиллена нехорошо.

чо то тут этот спец поудалял все посты ((