На 90 % уверен уже что буду брать универсальный аппарат, который можно использовать почти везде в меру его возможностей с легким ДХ, поэтому окромя форса рассматриваю следующие варианты. Основное использование КК с кучей припятствий, корчек, небольших горок с трамплинами.
Правильно ли я выбрал варианты? У них выигрывает навеска по сравнению с Форсом.
Велосипед Haro Sonix (2009) http://velosklad.ru/catalog/models/3884.html
Giant Trance X 4 (2009) http://velosklad.ru/catalog/models/4319.html
Haro Shift R-3 (2009) http://velosklad.ru/catalog/models/3881.html
Stark Teaser (2009) http://velosklad.ru/catalog/models/4048.html

GT, тут выигрывает 100%, особенно у старка и харо R-3!!! Если не планируешь жесткий ДХ, то его возможностей тебе будет выше крыши!!! По тестам забугорных веложурналов, о нем были неплохие отзывы!!!

отличная машина для начального уровня

Аххаа, сказанул шкет, для начального уровня=)))

у меня такой..
ну уж явно она не для начального уровея..
для среднего еще да. но ни ка....

Нормально! По сравнению с представленными конкурентами выигрывает в навеске... Но для особо агрессивных дисциплин не очень подходит, аморты воздушыне линейные, у них небольшая совсем прогрессия, всю подвеску можно пробить с полуметра прыгнув, такая подвеска призвана поглощать неровности на скорости а не выдерживать прыжки...

Насчет вилки, это аналог райдона, у санутров так модно, 100500 названий одной и той же вилки, выдвинули на 2 см - новое название... Внутри непонятная воздушная камера, есть ли негативна, фиг знает, эксплорера нет, а в другой ноге картридж дерьмовый неразборный, аля все самые простые санутры и марзочи...

на счет амортизаторов согласен..
но их со временем(по мере износа)
можно заменить..
как я и хочу сделать...
ну и еще там обода к примеру..
педали в комплекте контактные идут..их я сразу поменял.
там есть точно такой же ток черный он стоит 100 где то вот там все отлично.