промышленные подшипники все одинаковые,в данном случае приходится платить за бренд.Эт мне так знакомый веломеханик сказал,кстати отличный механик.Тоже попозже перейду на промы,1400р за втулку cicledesign/

народ помогите какие ключи надо что бы натянуть спицы?

Город якутск

Давно на Промах езжу-проблем нет-Регулировки нет(выбирать сотки люфта)
накат сами понимаете-ЛУТЬШЕ-никогда эксцентриком не перетянеш!!!
Стоят не дороже насыпных-всегда можно поменять подшипники на анологи есть и отечественные!!
Написано про ресурс что на 5000км- на дешовом CHOSEN проехал 12000-даже продал по дешовке потом(ресурс там остался)
Еще один плюс что подшипники с двух сторон закрытые грязь в них не поподает!!

катаюсь на насыпных,никаких люфтов нет,и т.д....была втулка новатек на промах,ну никакой разницы,кроме веса...да и ресурс у них меньше...вот так вот...каждому свое

У промов грязезащита лучше, хотя у XT или XRT уверен не хуже, а служат они порой и меньше, потому что промы - кЕтай, и вообще впресовать их нужно очень хорошо, иначе будут люфты, многие вообще говорят что без них нельзя поменять промы...

Нашол с чем сравнивать с XTR)))
Тогда поговорим о втулках на промах например Hope Pro 3
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17386
В каретках и в рулевых давно уже промы (к примеру)
от насыпи постепенно в пользу ПРОМподшипников!!
Вся продукция Шимано к вашему сведению тоже в кЕтае делается!!!

Ну а что XT допустим очень доступная втулка! А на промы в каретках часто жалуются, говорят умирают быстро... В хопах тоже китай стоит. в начале катает и ладно, удешевляют все, один набор из 4 промов хороших выйдет как втулка...
Да ладно??? Может в малазии делают а не китае?))) Да и шимано не использует промов, там качественные насыпные подшипники, которые подделать или как у других втулок всунуть в красивый корпус дешевый пром не получится...

Хочеш сказать что нет дешовых втулок от Шимано-одни только ХТ!!!??
Кто жаловался??? Аргументы??
Я ездил и на тех ина етих !! И о чем говорю Знаю!!!
Езди на своих Шимано)) тебя я понял) С больным воображением про дешовые промы!!!
Кстати даже в дешовых CHOSEN стоят германские подшипники!!

Не я про дешевые - топовые втулки, пусть топовые у определенной фирмы, но все же... Жаловались на велопитере, там мастер перепресовывает эти втулки кому то постоянно, и жалуется что говно подшипники...
Да я не говорю что промы хуже, я говорю что от самого подшипника многое зависит, и от использования вела, тоже зависит сток службы и трудности с втулками... "С больным воображением про дешовые промы!!! "- то есть хочешь сказать этого нет? Дешевых промов не бывает как будто))
Кубы тоже германские велы, а рамы варятся в тайване!

У меня сейчас стоит DT Swiss 340 Disc
Специально для тебя:http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=756
У DT Swiss есть и насыпные но сравни цены на те и на ети)
Цена качество!

Я что я специально должен был понять?