тогда да)

Во-первых, если имеет место такая хрень, следует обратиться в Триал-Спорт. Это откровенный гарантийный случай, котороый ни в коем случае не должен быть головной болью байкера. А на левые отмазки продавцов типа "колодки притрутся" следует писать жалобы в администрацию магазина. И будет вам счастье.

это что же получается? человеку хобби МТБ надо сменить на хобби писать жалобы в триал-спорт?))
я ничего не писал. просто поговорить с продавцами надо по-человечески...

Ну, разумеется, сначала стоит по-человечески объяснить, что покупатель не обязан страдать из-за профессиональной некомпетентности продавца. Если не уразумеют и откажут в обслуживании - что еще остается делать?

тогда да)

У меня однажды терлось, так как диск был погнут. Выправили.
В остальном никаких проблем не испытываю, выставил один раз и забыл.

На заднем за 3000 стер колодки, поменял, прокачал тормоз. Все ок.

Привет. Пол года тому купил Аву 1.0 Диск. Тоже задний тормоз тер об ротор. Настройка не помогла. Похал у Драйв Спорт (где купил) там толковий механик. Сразу сказал что может тормоз чуть криво закреплен. Немного подточил место крепления тормоза на раме, установил тормоз - и никаких проблем! ;) Тектро хотошие тормоза.

Правда разок приходилось прокачевать гидравлику, но ето не проблема!

Хммм... там свободный ход у калипера большой... что на раме можно стачивать непонятно.

на раме правильно не стачивать,нужно специнструментом фрезеровать крепление на раме дабы оно было параллельно диску.у меня тоже такая проблема,но в Донецке такого инструмента нет.а жаль!

Действительно, на хрена на калипере нужны какие-то винты. Это не по-русски. По-русски - просто подточить раму...

=)))

Аурига как шарнир во все стороны крутится,зачем раму точить? Адаптер однако есть! =)))

*У меня к примеру пробег ~ 600 км,и на скорости ~ 20 км/час происходят чирканья диска о колодки. По звуку напоминает касание двух ножей друг об друга?*

у меня на атоме примерно такойже звук был, когда разбирал заметил что ротор трется о сам клипер О_о, так что скоро буду собирать и решать проблемы)))

Вот слышал, что мол два болта открутить и зажать ручку тормоза и потом потихоньку эти болты затянуть, так вот у меня вопрос: эти болты?
http://i027.radikal.ru/1004/c0/00f251291730.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1004/f6/168ef3cd9e98.jpg
там сдругой стороны тоже такой болт есть.

Вот такая же проблема,задний тормоз не смог отрегулировать. Что там за адаптеры?

Эмм.. Я всегда думал, что надо болты открутить, которые калипер держат... И там должны быть овальные отверстия...

Я вот и не знаю какие болты? если кто может то скиньте фотки.

http://s40.radikal.ru/i088/1004/74/72971735d69b.jpg 1,2 надо откручивать! =))))))))))))))))))))))))))

спасибо=) буду пробывать)

Радикал от вас в шоке...

Тем Темыч, фотка помогла! Спасибо, я-то вчера крутил на заднем тормозе почему-то болты 3 и 4 :) Но добившись лишь незначительного уменьшения шума, полностью не убрал..
А 1 и 2 докрутил сегодня, и теперь все норм, ничего не шуршит! :)) Ура! ))
Еще бы с подкрылками определиться, но это в других темах, а то у нас начало вот все таять, в грязюку без подкрылков - буду весь в брызгах.

У меня кстати на Аве 2.0 тоже шоркают,только отрегулирую,стоит снять колесо-опять регулировать надо.Заколебался!Диски-диски!пока мне не очень нравяцца эти диски!Люди и кстати очень большой холостой ход на задней ручке тормоза,это то какнить лечицца?

Колодки не стерты?

новый вел.сегодня 10 км проехал первые

Тогда непарься насчет ручки - км через 20-30 придет в норму. А насчет съема колеса - у меня тоже самое. Сейчас регулировал как раз,замучался.

а вы эксцентрик затягивайте правильно, а не от балды! или думаете, что раз "Диски-диски!" то можно расслабиться???