ДЕВУШКИ НА МОТОЦИКЛАХ: ЗА И ПРОТИВ...

У меня вопрос, пож. подскажите!!!
Мой вес 44кг, рост 153 некоторые говорят что: "баранний вес, рост дюймовочки не для мото" правда или нет, хочу научится, это мечта моя, а не каприз и прихоть временная.

Это не правда,мой вес не сильно и рост отличается от твоего,46 и 159,сегодня я отдала залог за бандита 400,не знаю как я справлюсь,но думаю все получиться мир не без добрых людей!И у тебя все получиться если есть желание!!!Да страшно,да боюсь,не без этого!

и заметь разницу я 46 и мой мот 180!

я могу тебе посоветова очень хороший инструктор,сейчас помогает мне привыкнуть к SUZUKI GFS400,а страх должен всегда присутствовать.Есле заинтересованна (гарантирую его профессионализм,на 1 занятии вела себя на мотике уже уверенно) пиши в личку!

Раз уж состою в группе,поддержу тему.Что лично меня напрягает-полное непонимание моего увлечения.На дурацкие вопросы,типа:А зачем тебе это надо?- Я отвечаю одно:А ты ездил? Если нет,то о чем с тобой можно говорить...А если да-зачем задаешь глупые вопросы...И еще эта конченое сравнение-Но ведь машина удобней!Как это вообще можно сравнивать?..Я лично от вождения испытываю удовольствие равносильное сексу.Даже без участия мужчины;)))))

Согласна с тобой Даша, тем более сейчас мужики такие пошли))))

я то сам вольный стрелок.но помочь я всегда смогу.а по поводу девушек на
мотоциклах я скажу только так:это очень красиво и сексуально!!!
особенно если на чоппере!воттакиниипет!!!

это очень красиво и сексуально!!! +1

красоты и сексуальности я особой наблюдать за собой не могу когда я на моте. если только делаю фотосессию )).
не думаю, что шлем и мотоботы, защита и черепаха это сексуальность

Не вижу ничего сверхъестественного в том что девушки ездят на мотоциклах. Это не дает никакого преимущества, никакого привилегированного положения, как думают некоторые. Устала уже просто слышать от коллеги по работе "А вот если б у меня был мотоцикл..."
Никакой красоты и сексуальности тоже не вижу, особенно через сотню-вторую километров под дождем или палящим солнцем и пылью))
что касается парней-мотоциклистов, подавляющему большинству все же нравится вариант гламурной девочки визжащей от восторга НА ЗАДНЕМ сиденье.
однако, в последнее время, девчонок за рулем все больше. я не против нормальных адекватных девчонок, которые осознают на что они идут, для которых это не просто попонтоваться или доказать что они не хуже кого-то там. Но девочек с полуметровым маникюром и укладкой что в шлем не влазит просто не понимаю. такие, как правило, после первых падений и сломаных ногтей начинают кричать что мотоциклы гомно и возвращаются назад в свои салоны-солярии)))
так что, хочется верить, что в конечном итоге на дороге остаются только те кому это действительно нужно :) Нужно именно для себя, а не для других.

Всем привет! Интересная тема у вас тут. У меня стаж: 2 года на YВR-ке плюс с апреля этого года на VTR-ке 250, город Казань. Девочек водителей очень мало, буквально с прошлого года начало прибывать по-немногу. Мотоцикл в моей жизни присутствовал с детства - у папы был. И у меня такое чувство, что девченки, в большей части, покупающие мотоциклы, не с пустого места их покупают. Либо друзья, знакомые, тусовку попали и т.д. Единицы кто решает покупать между делом... в очередной поход по магазинам)). Даже если мотоцикл куплен из-за гламура - ОН же все таки куплен! Деньги можно потратить на "новенький" автомобиль.... Я уважаю каждую, севшую за руль собственного мотоцикла. А девченки которые покоряют кроссовые трассы! Вы про них забыли? Вот тут то полный гламур))) По поводу отношения мужчин, чтобы они не говорил, они молча восхищаются, даже те кто вслух бранит. Мне вообще не важно, что про меня говорят, мне б побольше лета. А самые лучшие слова, только любимый человек может сказать, буквально позавчера, на улице сыро, говорит: "звони что б на машине забрали на работу", а я так в окно взглянула, и мотокуртку одевать пошла, сам смотрит, лыбится - мотоциклист говорит у меня настоящий! (У него 10летний мото-стаж,вместе живем уже 8 с хвостиком лет). На работе все издеваются, как дождь пойдет, а сами при первой же возможности шлем на себя натянуть пытаются))). Против может быть мама или папа, потому что переживают, может быть зависливая подруга, к счастью у меня вроде таких нет, против могут быть мужчины которые женщин за рулем считают "обезьянами с гранатой" - но до таких мне дела нет, некоторым самим не мешало научится ездить и на машинах в том числе.

8 лет живете вместе, мотоциклы и все такое... А ДЕТЕЙ РОЖАТЬ СОБИРАЕТЕСЬ, маленьких мотоциклистов на свет производить??? или покатушками и хаханьками род человеческий продолжать будете?
В Питере у большинства девушек - мотоциклисток есть дети!

Вы уж определитесь, либо кочевать от мужа к мужа, либо детей в семье воспитывать. Сложно вас столичных понять ;-). А по поводу наших детей, надеюсь, что будут.

Нет штампа в паспорте и деток - семья не состоялась )))
Покатушки и жизнь в грехе - не то к чему надо стремиться ;((

По мне так, лучше счастливую жизнь прожить с любимым человеком и в путешествиях, чем состоявшиеся браки считать ;-). Нас можно наказать за флуд, совсем тему перевели.

Я вот не считаю штамп в паспорте символом состоявшейся семьи, лучше без него, но с любовью и пониманием. И на всю жизнь. Не вижу ничего плохого в том, чтобы кататься, в не зависимости от того, есть дети, нет детей. Тем более, что, если в 18 лет сел на байк - все, нужно сразу думать о детях и прекращать покатушки? А если при этом любимый и единственный до 30 не хочет деток - считать это своей виной и убиваться? )) Кто-то всю жизнь будет скитаться и кататься, кто-то семью заведет и может даже забросит мотоцикл, это уж каждому решать, что ему дороже. И, не понимаю, почему это женщина должна себя беречь для детей, а мужики могут биться как захотят? Ведь именно сильная половина будет кормить и защищать свою семью, пока женщина растит детей, а именно мужчины чаще всего лихачат и не думают о последствиях своих покатушек.

#121
в твоей очаровательной головке все перемешалось ))
Тем не менее, я за то, чтоб как можно больше девушек присоединилось к мотодвижению, вне зависимости от мотивации, но при этом не забывали рожать маленьких мотоциклистов в счастливых и полных семьях!

Кстати, скачайте и посмотрите http://narod.ru/disk/8143464000/svadba2.mpg.html

Приветствую всех. Я ЗА девушку за рулем мотоцикла (равно как на за рулем автомобиля), но только в том случае, если ее выбор действительно осознан. К сожалению сейчас все чаще появляются такие горе-байкеры (байкерши) которые купили байк только потому, что это сейчас входит в моду стиль "под байкера". Становится страшно, когда в мото-салоне идет сынок лет 18-ти и папой и выбирает себе литровый "спорт" со словами: "вот этот! все пацаны обзавидуются!" Дай Бог, что этот ребенок не окажется в ближайшем столбе со свернутой шеей.
Я весгда была рядом с мотоциклами и на мотоциклах с самого детства. Конечно же пассажиром. Мотоцикл и у дедушки был, и мама ездила всегда. Опробовала весь советский мотопром.
Сейчас я только готовлюсь к самостоятельному выезду. У меня Honda Steed 400. Оттачиваю вождение на спец площадках и на спокойных улицах. И только в сопровождении мужа. Который, к стати, всеми руками ЗА то, чтобы я ездила на байке. Он мне и подарил Коняшку. Для чего мне это надо? Это невозможно описать словами, также невозможно, как и передать простыми словами все, что ты чувствуешь к любимому человеку или своему ребенку.
Я люблю ездить на байке, люблю чувствовать всем телом его движение, люблю наше слияние... и
Души крылья распахиваются в такт
Биению сердца, пульсу мотора
Несусь по дороге, а позади мрак
И к ТОЙ жизни вернусь я не скоро.

Меня манит дорога, уходящая в небо,
Солнечный зной и проливной дождь.
В городе душном свободным я не был.
Сброшу весь груз и вперед! В дальний путь!

Споет мне ветер о своей свободе
О ласковом солнце птицы пощебечут
Не думайте, не сошел с ума я... Вроде..
И не жалейте тех, кто обо мне ТАМ плачет..

Вот оч. аргументированное мнение. Респект!

Есть разные причины покупки девушкой мотоцикла. Одна просто попала, на пример, на открытие байк-сезона и решила влиться в мотодвижение. И не просто нажопницей, а полноправным участником. Другая - слезть с байка мужа (друга) и ездить самой. Третья просто потому что стало модно. А у меня немного по другому. С детства мечтала ездить за рулем байка. Как писала выше, не возможно ответить - почему. В крови это... ВЫбрала мотоцикл, начала собирать деньги, перешерстила весь инет, собирая любую инфу, касающуюся выбраного мотоцикла. И ни с одним байкером не была знакома... Это было полтора года назад... Чисто случайно познакомилась с, теперь уже, мужем на байк-рок-фесте - оказались в одной кампании. Так что он мне помог в достижении моей мечты и цели.
Каким бы ни был путь к езде на мотоцикле, ездит - хорошо. Хорошо ездит - отлично! Ни гвоздя, ни жезла всем!

есть один минус в том когда девушка за рулем байка!!!!
сердце кровью обливается, не то что плакать - рыдать хочется - когда девушка на мото погибает в аварии!
простите что в вашу бочку меда ливанул ложку дегтя!!!

Александр, не меньше девушек погибает, сидя вторым номером, а это гораздо обиднее. Или если у погибшей остался ребенок, это вообще жуть.
Вообще очень больно когда кто-то погибает, вроде еще вчера смеялась с человеком, шутила, болтали, покатушки устраивали совместные, а сегодня его уже НЕТ. И от этого НЕТ сидит в душе что-то такое тупое и саднящее и еще больше начинаешь ценить минуты общения со своими друзьями и собратьями, и еще больше начинаешь ценить жизнь.

Обидно, когда при аварии пилот спортивного байка, запакованый с ног до головы, получает царапины, ушибы и сотрясение мозга, а его девушка пробивает голову. А все потому, что на байк и экип для себя у него денег хватило, а для того что бы обезапасить пасажирку - нет. Хотя ничего не стоит, хотя бы, не гонять по улице с бешеной скоростью с пасажиром на заднице. Что уж говорить о выкрутасах типа стоппи и вставания на дыбы с нажопницей посреди городской трассы, где, о надо же! ездят машины.
Так же обидно, когда на чопере едет солидный, но пьяный дядечка, так же запакованый в кожу и в шлеме, а позади него сидит полуголая девчонка. Ночь, машин вроде как нет, хрен с ним! проеду на красный.... результат сломана в нескольких местах нога самого горе-байкера, покореженый байк и не далеко валяется мертвая девчонка.... А все потому что с лева ехал водитель, который соблюдает правила дорожного движения, по крайней мере в том, что едет на зеленый.....

ну вы уж простите меня зато шо настроение порчу!!!! обидно все это - комок в голе, серцде кровью обливается!!!
просто вчера с клубом ездили на похороны байкера(((

В 2000 просто общалась с парнями на мото.Было интересно.Потом на одном из слетов попала в аварию и много лет вообще не подходила к этой технике и таким людям!В 2009 обстоятельства сложились так,что родной брат познакомил меня с парнем.Думала в начале нефор,а оказался фришник!Жизнь повернула так,что мы стали врагами и чтоб общаться с ним на равных,а не просто как баба,пообещала СЕБЕ и ему,стать равноправным.Жизнь как будто помогая мне связала меня с МСС/теперь они моя семья и мои братья/.Идя рядом с братьями и помогая им во всем,увидела перерождение своей семьи в МС!Теперь понимаю,что уйти из МС не могу,а значит буду и в дальнейшем оставаться мотоциклеткой с эмблемой клуба на груди.И С ГОРДОСТЬЮ НОСИТЬ НАЗВАНИЕ СВОЕГО КЛУБА.А значить быть одной целой со своим мотоциклом и со своим клубом.