Новье на Ю-5
Тут короче поставили новые поршни,коленвал и пальцы.Тут сразу несколько вопросов у меня по этому:1)Сколько обкатывать км?
2)Что лучше не делать при обкатке?
3)Вот было недавно: если едешь...едешь ...тут какой-то звук появляется...чуть-чуть проедешь(1 км) и он глохнет.Это перегрел я его?
4)знакомые сказали что при перегреве водой цилиндры поливать.Так можно?
P.S.Заранее спасибо за ответы!
2)Что лучше не делать при обкатке?
3)Вот было недавно: если едешь...едешь ...тут какой-то звук появляется...чуть-чуть проедешь(1 км) и он глохнет.Это перегрел я его?
4)знакомые сказали что при перегреве водой цилиндры поливать.Так можно?
P.S.Заранее спасибо за ответы!
Очень трудно сказать.Зависит от того насколько плотно ты подобрал поршни,какого качества(современного или советского)по советским можно прочитать в книжке-т.е. что-то около 1500км.полная обкатка.Как правило,обкатка советских запчастей проходит безо всяких проблем.Что не относится к современным.
"2)Что лучше не делать при обкатке?"
Не крути двиг,не недокручивай-двигайся на средних оборотах(двигатель должен "шелестеть").На 1-2 не ползай.По тяжелым дорогам тоже.В жару(30+) не советовал бы ездить.С каляской тоже.Масло 25:1(40г на литр) лучше 2х тактное.
"3)Вот было недавно: если едешь...едешь ...тут какой-то звук появляется...чуть-чуть проедешь(1 км) и он глохнет.Это перегрел я его?"
Да,перегрев.Чрезмерное расширение поршня(качество плохое) или неправильно подобранна размерная группа.
"4)знакомые сказали что при перегреве водой цилиндры поливать.Так можно?"
Опять же я бы не советовал.Теоретически может повести алюминиевую рубашку.