Электрика...
Тут такое дело...у меня ваз 2107, фишка такая...не возбуждается генератор без перегазовки, нет зарядки на акуммулятор...в чем может быть причина?
что то где то явно не так...
+ к тому уходит ток, если акум не снять на ночь, разрядится полностью....
И еще, когда полностью был разряжен, пытались прикурить...толку 0 зарядку показывает дохуя, начинаешь заводить даже не пытается крутить, где то что то с массой может быть???
подскажите кто знает?
Если ток уходит,то это жопа,по другому не скажешь,надо шерстить и искать.Магнитола,сигналка,что еще есть с электроники?А и собственно,карб или инжектор у тебя?
Зарядка на батарею идет с провода обратки генератора,проверь клеммы и токовыми клещами померь,какой ток идет на зарядку.
на счет тока точно не знаю...сигналка у меня отказала, но то что в машине под рулем я с проводов снял...
У меня\ карбюратор....
А с проводами точно беда какая то....
Сигналка мне тоже голову вынесла,я лучше промолчу)))Новую поставлю и забуду.То что под рулем,это получается блок управления,мозги сигналки вобщем,не помню как но его проверить можно,если нормально все,то провода иль концевики.
У самого где то подкорачивает,благо по мелочи.
Если долго на машине ездить не будешь,скидывай + клемму лучше,через нее утечки идут,не только при коротышах.Хоть батарею не добьешь.
Причем достаточно 1й скорости вента и ближнего света,остальное все отключено.Уже обрадовали,либо генератор новый ставить,либо можно попробовать покопаться в распределительном реле генератора,но пока выкручиваюсь)
Я вот думаю, там где блок предохранителей ведь пластина какая то?может быть там что то?имею в виду не сами предохранители а саму это фигню, куда они втыкаются...
Обычно из-за этого машина выеживаться начинает,батарею не садит вроде как.