sym xs125-k

помоему лучьше купить срутер со 100-150 кубиков
незнаю как тебе но помоему это уродство
можно купить мотик в сокольниках за 60 штук но там где-то 100-150сс

Вот посоветуйте плз)
Я вообще ноль в таких вещах)
Мне недорого жедательно 20-40 тыс. максимум. Это для меня как образец, на нем не закицлена.

впринцепи по характеристеки этой модели у него такиеже как и у скутера
вот допустим эта модель почти тоже самое что твоя техника Speed Gear 150T-9 JIM, но цену я немагу сказать

от 20-40 тыщ ты се найдеш либо скутер или твой sym.
если хош мотик то нужны уже прова но помоему иже и на скутера тоже нужны

Кать если ты на мото технику садишься в первый раз то лучше бери обычный скутер, мото sym xs125-k вешь в принципе неплохая, я бы себе такой взял, но для тебя это будит сложновато, во первых на него нужны права, которых как я понял у тебя нету, во вторых там 4 скорости с которыми тебе будит разобраться сложно, в твоем случаи неразбериха со скоростями может стоить тебе жизни, ведь можешь накосячить мотоцикл встанет на козла и хорошо если ты с него просто упадешь и отделаешься царапинами, а может это все закончиться гораздо трагичней, но не будим об этом. За 20-40 кусков можно купить неплохой скутер с вариаторной системой передач,т.е. никаких тебе передач., там пять кнопок всего будит так что не запутаешься. Единственное что посоветую тебе когда будишь покупать мото байк или скутер езжай сначала лучше с парнем, который хоть чуточку в этом шарит, потому как знаю по собственному опыту, девушкам трудно управлять байком и практически совершенно не держите ситуацию на дороге.

Ух ты епти написал лекцию.)))

Права у меня кат.Б)
я по любому хотела на А идти)
Спасибо за совет)
А сколько км можно проехать на скутере? Понимаю что тупой вопрос, но все же для меня он один из главных)
И какой лучше среди японцев?

*за советы))

Ну думаю чтоб в него не лазея тупо доливая бензин и меня масло можно где то 7000 км, а то и больше зависит от того как пройдешь обкатку, как будишь на нем ездить, но 7тыс. км это его не предел, скорей всего кольца поршень замнешь и дальше можно гонять, 7тыс. км это приблизительно два - три сезона, у меня за два сезона вышло 6тыс. Кать ты извини за мою мужскую логику, но зачем тебе права категории А если есть Б (ведь катигория Б вроде как включает в себя категорию А.) Если ты тупо хочешь научиться ездить на мотоцикле, то увы тебе обучение на А не поможет ведь там только теория.

Японцы они все хороши, другое дело что их хрен найдешь.

Да хз, в гаи бубнят что нужно открывать подкатегорию. У меня мозг взорван))) Такая тупость...
След. вопрос-хранение зимой. Гараж рядом буржуйский, вряд ли согласятся, в квартире-хрен, маман блюдет чистоту, на улице могут спереть)
Сигнализация может помочь? Хоть как то?

Сигнализация мало чем поможет на мотоикле, те кто воруют мотоциклы думаю прекрасно знают как ее отключать, я хоть и не очень продвинутый пользователь, и то знаю как сигнализацию без проблем отключить, У тебя нету не какого там бабушкиного сарая?

Гм...Нет)Сплошные каменные джунгли)
Есть гараж деда, но тащить на окраину москвы вряд ли смогу, пока не освою(
А где держать его летом? На улице на полдня не страшно?

Страшно, я без присмотра, на улице своего коня на долго никогда не оставлял максимум на 20 мин, хотя знаешь в принципе если у тебя есть подвал, то можно в него загонять правда тебе это будит сделать практически невозможно.

Это жестко конечн. Что ж делать если я у универа его хочу оставлять?)

Ну в универе наверняка есть автостоянка, у нас по крайней мере есть, да и охранике на вахте всегда есть, так что думаю в универ можно ездить, я лично по весне буду на своем в универ гонять. Да и в универе каждый час можешь выйди во двох и полюбоваться на свою ласточку.

У нас стоянка только для элиты)
Но ты прав)
Просто пока для меня это самый больной вопрос в приобритении скутера. Я уже точно решила что хонду дио брать буду) плюс шлем прикуплю.
Еще пара вопросов-я на велосипеде с пеленок гоняю, на скутере подруги пару раз ездила, все вроде понятно.
Сколько стоит потренироваться чтобы выезжать в город? И насколько страшно кататься с машинами рядом?)
И еще-нужно ли какие то масла в бутылках дома держать?

Для начала нужно пройти обкатку, эт приблизительно 300км, т.е. никакого бездорожья, никаких подруг на заднем сиденье, и никакой большой скорости, не более 30км/ч. пока будишь проходить обкатку научишься и ездить, как рулить советую учиться таким образом, берем два кирпича, и ставим их на растоянии друг от друга метра четыре, и ездим вокруг них по траектории восьмерка, как поймешь что с легкостью можешь пройти эту траекторию кирпичи сближаешь, допустим до 3.5м. и в таком духе.

Страшно ли выезжать на дорогу вопрос конечно интересный, когда я выезжал с девушкой за рулем, а я в роли пасажира мне было пипец как страшно=)), но сейчас не об этом, дам пару советов, 1) и самое главное наверно не забывать что ты такой же участник движения как и все, то что некоторые говорят что скутер даже не транспорт, не слушай их все они мудаки, если ездить по правилам то не страшно, первое время конечно будит немножко стремно, но к этому быстро привыкаешь буквально за одну поездку, 2) Второе что бы я хотел упомянуть это то что почти все начинающие мотоциклисты, в том числе и со мной это было, это то что постоянно жметесь к бордюру, т.е. едите в 15-20см. от него, чем это чревато, прежде всего тем что уменьшается зона для маневра, объясняю боле понятней, когда начнут прижимать машины, не дай бог конечно, водитель скутера естественно так же начнет тесниться и в результате наскочит колесом на бордюр, последствия думаю понятны, ссадины, вывихи, переломы, побитый и пошкорябанный пластик и т.п... Оптимальная дистанция 80-110см, с линейкой естественно бегать не надо, так на глазок. 3)Третье на что хочется обратить внимание это режим соперничества, в городе он постоянно будит присутствовать, что это такое, это прежде всего когда водителю мотоцикла в западло подождать и начинается как бы гонка с машиной, вы из-за всех сил пытаетесь ее обогнать и справа и слева, но ничего из этого не получается часто такие ситуации приводят к аварии, к сожалению знаю что это такое, чем можно объяснить такую аварию? да элементарной невнимательностью, так как в основном в режиме соперничества ваше внимание концентрируется на машине оппонента и на вашем личном спидометре, вы забываете про габариты на машинах, знаки и про все про все, так что не пытайтесь гнаться за машиной которая вас оставила позади, нужно помнить что ты ее спокойно догонишь при ближайшем перекрестке или светофоре, и тогда он будет позади.
4) Ну и четвертое это как бы правило, "Не спеши и осмотрись" спешка на дороге приводит лишь к аварии, к сожалению и такое у меня было.

Ну, а теперь и твой третий вопрос. Как сказал бы мой дед, Кать оно тебе треба? во первых если ты берешь четырехтактный скутер то масло тебе придется менять всего раз в сезон, и то я не думаю что ты это будешь делать сама, так что не парь себе этим голову, т.к. масла на наш век хватит, в магазинах не закончится.

Блин уже пора писать книжку с названием, "Как объяснить девушке что такое мотоцикл." =))

Аххах)))) Спасибо Владислав огромное))))
теперь я могу смело идти в магазин)))
Все главные вопросы позади, осталось только научиться ездить)

Не переживай, научишься, потом еще и фиг оторвешь тебя от байка.))