Любимый Пилот и любимая команда когда либо существующая.

Из-за Росси я и начал смотреть мото гп позитивный чувак, хоть и жесткий, борется всегда до последнего, настоящий чемпион. У него стиль свой, вобщем красава

Росси крутой, но я больше за молодежь, Рэндик де пюнье, скот реддинг, элиас, смит, и еще мегакрутой энотони вест, который тока пару раз в жизни ездил на нормальном мотике

Фредди Спенсер и команда Хонда-Ротманс...Это были еще те Хонды которые 17 лет подряд дрюкали всех на GP250 и GP500...

Да ,Валентино поражает своей позитивностью:)Бывает гонку проехал плохо,ну или квалу,все равно улыбается,и от этого самому как то легче становится))
по теме:ну вот я тоже за поддержку молодых,Баутиста радует,Симончели,Спис,Дови))ведь за этими пареньками скорее всего будущее в больших призах:)

Fiat Yamaha....Vale Rossi,Jorge Lorenzo(+)Repsol Honda.....Dani Pedrosa///

Бьяджи - Меландри, была одна трешка, стало две... после ухода Макса в WSBK, Марко заступил на место моего фаворита в королевском классе... Также только положительные эмоции вызывают еще два итальянца - Росси и Симончелли(которые теперь и перейдут в фавориты, после ухода Марко в тот же WSBK).
Мотоспорт единственный вид, где я всегда сопережевал пилоту, а не команде. Тем не менее вследствии изначальной симпатии к продукции Kawasaki, всегда хотелось, чтобы и у ее мотоспортивной программы, наконец-то закончилась полоса невезения... Также готов поддержать европейских производителей, которых сейчас в королевском классе, не сказать чтобы "фонтан"... Ducati помимо прочего, обладает в своем GP и единственным в пелотоне(после исчезновения Ninja) классным классически-минималистким дизайном...

я точно не помню когда начал смотреть ГП, но транслировали их тогда еще по ТВЦ. Росси было слегка за двадцать и тогда он либо падал либо выигрывал. Знаменитые итальянские войны Росси, Капиросси, Бьяджи.
Байки без электроники, куча обгонов. Но и тогда по настоящему выделялся только один - Росси. Раскраска байка полностью желтая. еще запомнились уже из более позного: знаменитая команда "телефоника мовистар хонда" Жебернау и Меландри. Была пара сезонов где конкуренцию доктору могли навязать только они. Ярко блеснул макото тамада на "кемел хонда" - странно что так и не выиграл чегото значительного. ну и наконец самый сумашедший байк из всех Дезмоседичи GP16 (очень быстрый и неуправляемый) Капирекс выдавал на нем более 360 в конце прямиков.

вот ссылка примерно из того периода.
так что я смотрю ГП с 2002!!!

http://www.moto.ru/ubbthreads2/showthreaded.php?Cat=0&Board=22&Number=232914&page=27&view=expanded&sb=5&o=&fpart=

странно и досадно что никто не вспомнил безумные 90-е с бессменным Миком Дуэном в 500-м классе, да и вообще про то что такое есть: настоящее, "пилотское" мотоГП...эра двухтактников, достигшая апофеоза к 98 году.

просто не все это застали в силу своего возраста

Desmosedici GP6 может, 2006-го... он на нем стал бы чемпионом(к слову об управляемости), есль б не ляпнул в начале сезона, что на этот раз точно им станет... за что и поплатился в Барсе...
Дело и не в "застали", я например свой взор на мотоспорт, обратил из-за успехов Бьяджи, за которым было сравнение с Шумахером, который в свою очередь принес успех команде F1 за которой я следил еще с 80-х(по мере возможности) и с 91-го более пристально...