Золотые слова!!!!!!!!

??? Так может все ГАВНО??????? ВСя техника хорошая,плохой техники небывает!!! Есть только люди у которых ручонки неиз того места выросли!) Если человек любит мототехнику то так о ней он небудет говорить!!!! Если ты конечно неухаживаешь за мопедом и необслуживаешь его то конечно он как сказал Кирилл Гулинян полная залупа!!!!!=)

карпаты спорт,спорт,спорт...вы хоть знаете что это такое?это обыкновенный карпаты 2 ,только с ручкой над богажником и с поднятым передним крылом!так что прежде чем писать рига -спорт,карпаты-спорт,подумайте что там такого есть спортивного!)

и к тому же тянет рига в гору только тагда когда за рулем сидят дети из детского сада с бараньем весом,да и еще к тому же и 2-ем!)а вот сядет дяда килограмов так под 100 и залупой обойдутся все ваши поездки по горам))))

#35
Игорь ....... Интересов
вчера в 22:29
и к тому же тянет рига в гору только тагда когда за рулем сидят дети из детского сада с бараньем весом,да и еще к тому же и 2-ем!)а вот сядет дяда килограмов так под 100 и залупой обойдутся все ваши поездки по горам))))

Я согласен с тобой Игорь))) Меня только моя Рига в горку тянет,а вот моего папу нет))) Ну вообще для преодолевания больших горок есть педали чтоб подмогнуть движку)))

просто надо двиг сделать и она гору троихь утянет

У меня мопед дырчик. Я его взял 5 лет назад. И то чисто случайно. За 1000тенге. Я и мой дядя его отремонтировали капитально. И только кольца меняю. Зимой делаю ППР (планово-предупредительный ремонт). А летом наматываю на нем по 50 км в день.

ну у меня карпаты первый,полностью переделан вилка от первых минском с центральной ружиной,переключения передач на лапке, армаки от минска.а так все свое ну там фара от явы.в двоем бежал 65 км/ч точно. вот )

а и еще вместо спиц в колесе вварены дуги )

наверное как по шпалам ездишь?)

Откровенно говоря Рига 13 и Карпаты самые хорошие мопедки! Только их нужно постоянно ремонтировать=(

а знаешь почему? д потому что их выпускали больше всего)))по этому на них катались много народу и говорили что они хорошие)

Я то знаю!!! Мне это говорить ненужно))) И в те времена дырчики намного были дешевле чем мопеды к примеру Карпаты,Дельта...и т.д))) Вот и был на них большой спрос,особенно у молодежи)))

потому что они более-менее удобные, да и любой уважающий себя мотовладелец ездил на каком то таком дырчике, ведь на нем получают азы ремонта)

Да))))) С этого все начиналось)))) Да если и так посудить то с дырчика нужно начинать а потом покупать мопед или мотоцикл))))

Riga 13 рулит!!!!!!

РИГА 22

Карпаты лучше всех

тухлее

Кирилл Гулинян
Свое мнение держи при себе

Игорь ты должен знать что в нашей группе есть право голоса! И каждый участник может оставлять свое мнение! Так что давайте не сорится)))

т карпаты за киломатр в жару 300раз перегпевался а верховина и с ригой 16 хоть бы что

Значит у тебя Карпаты фиговые были, у меня уже 6 лет карпаты, за это время и брат ездил и я, и НЕ РАЗУ не заклинило двигатель, максимум когда то он начал сбавлять скорость, и это было из-за того что я по глупости слишком утихомирил выхлопную трубу, и он перегрелся из-за этого. Температура летом у мен +39 +42, и без перегрева гоняю, просто масло надо хорошее лить

у каждого мопеда свои плюсы и минусы!!!! канешна же не о двигателе и речи нету!!! потому как они одинаковы если взять мопеды 80-х годов выпуска!! на вкус и цвет товарищей нет!!!

Прошлым летом оценил Ригу 3 65года весьма впечатлило, а этим летом буду пробовать Ригу 4 73год и Ригу 13 (какой год не знаю, т.к. отдадут только весной:( )