Взял себе как первый мот Джик 750 К7,не слушай никого делай выбор сам,главное с головой подойти к обузданию двуколесного.Бери легково в управлении,можешь кроссик поюзать для начала.И повалять любой успеешь!
да сразу литрушку бери если повезет останешся жив. главное на экипе не экономь. шлем не меньше 30к бери.:) наблюдал как чел себе тоже с самого начала джиксера литрушку взял. его статистика в месяц по аварии. так что на экипе не экономь:)
да хер знает парни..я на первом моцике прокатился на литровом(оч даже ни че,понравилось!главное не перебарщивать)!первый мот тож ща буду брать cbr 600f4i,,, говорят 400тики быстро надоедают,месяц полтора гоняешь потом не хватает!
Да, есть люди, которые как сели на литр, так и ездят. Однако, могу поспорить с тем, насколько скучна 400ка. Спросите спортсменов с чего они начинали (это будет вообще кросс), посмотрите на чем учат инструкторы (максимум 400). Во первых, 400 дисциплинирует (надо постоянно переключаться, надо просчитывать ситуацию и т.д.), во-вторых, она прощает такИе косяки пилота, что он потом сам может проанализировать их (а не гаишники, собирая тело воедино), в-третьих, мало тех, кто реально может впервые сев на мотоцикл за 3-4 месяца (наш сезон) выжать из него все, на что тот способен (пилот скорее только поймет на что он сам способен).
я полностью согласен!и считаю что каждый будущий мотоциклист должен пойти на курсы и сдать категорию 'А' и именно на 400тике!там то и поймут что такое 400 кубиков и к чему примерно готовиться когда будут приобретать 600!и целее все будут
А если серьезно. То 400-ку, ну или 600-ку (типа бандита или файзера)
первый раз в жизни сел на мот, 3 дня езды , уже мало..
600 куб.
самый норм, и не такой старый будет