600-тка первым байком. За против. и почему!

Мотоциклы
Мотоциклы: 600 тка первым байком  За  против  и почему600-тка первым байком. За / против. и почему!

43 комментария

avatar
смотря о какой 600 ты говориш спорт чепер или классик
avatar
про спорт )
avatar
против! ЖАлко и пилота и людей! если уж так чтото хочется я думаю первый мотик 400отки впослне хватит! брать лучше класику дорожку тип бандита или Honda CB400
avatar
у мну GSX-600R 04го =)))) зверь))
avatar
и вновь мнения разделились :((
и сново я в замешательстве ))))
avatar
мне 21, ему 600кубов, я вешу 61 он 260... попервой страшно но страх уходит с опытом, больше ездиш интересней и больше хочется его почуствовать между ног... опыт и ловкость приходит страх и боязнь уходит))) кроме мыслей о правах и документах...=))))))
avatar
спорт не прощает ошибок и дороже в обслуживании))начни с классики меньшей кубатуры
avatar
600ка это уже спорт, лучше не рисковать, жизнь дороже. Покататься годик на мотике для начинающих, учиться, а потом уже на что-то большее пересаживаться.
avatar
ну если вообще на мото не ездил ни каком, 600 спорт думаю не стоит сразу брать ) Если ездил, не один раз, и тебе все просто и понятно, то чо не взять-то, газ почувствуешь сразу, раз-два проедишь умеренно - поймешь как себя ведет и нормально )
avatar
привыкают и не к такой кубатуре....
avatar
если опыта ваще никакого, лучше че-нить из чесоток. По опыту говорю. Тем более если не знаешь философию 2 колес, как и что делать в определенной ситуации, то тем более в кубе 400-ка обязана быть первой. Причины:
1. если ты думаешь - сел и поехал - далеко не так и не у всех.
2. если ты думаешь - поеду и не упаду - уверяю тебя - упадешь на первых 200 метрах. Или в первой десятке поворотов.
3. как только ты упадешь на спорте с пластиком - в глазах появятся денежные измерители (если конечно тебе будет не посрать на мотоцикл)
4. как только ты упадешь на спорте - ты его сразу не поднимешь (падение - выбивает из колеи, у тебя не было случаев, чтобы понять как поднимать мот, банально может оказаться тяжелым). Кто-то там сказал про кавасаки в 260 кг....хм....ориентируясь на сибиэры 600-ки аналогичного года у них вес не 260 кг. 200 край. И то много.
На чесотке покатаешься, месяц-два-три (по способностям) и пробуй потом шестисотый ;)
avatar
все нормально, если башкой соображать, я первый раз на Ducati 1098S сел, с тех пор все отлично, а брать 400ку, потом 600ку-просто пустая трата денег, мотоцикл почувствуется уже через1,5-2 месяца...
Я советовал бы Honda CBR 600RR не старше 2007г, мягкость хода и плавность газа-вот суть этого мотоцикла, ну а если много денег, то Ducati 749 или 848 вот об этой покупке уж точно пожалеть невозможно...
avatar
я не скажу, что я башкой не соображаю...после первого падения пришлось как-то свою уверенность всемогущества снизить :)
если ТЫ сел первый раз и с тех пор все отлично, это НЕ показатель и нет гарантии, что с автором произойдет тоже самое. Не машина все-таки. А в случае чего - у него родители еще есть как бы. Ты ж не заменишь человека. На мото.ру тоже многие брали 600-ки в качестве первого байка... Можно и бусу 1300 сразу, че мелочиться?
"...а брать 400ку, потом 600ку-просто пустая трата денег..." - смотря за сколько продавать и КАК продавать. Тоже целое искусство.
avatar
Все в какой то степени правы!!! Просто люди бывают разные!!! и чувствуют МОЦ тоже по разному!!! Просто ошибка твоя произойдет на столько быстро что будешь лежать на полу и думать как это произошло... и все это так дорого!!! =(( Я взял сразу 600ку почти ни сидев на моце... причем как и советуют CBR 600RR 2007 очень приятная и вроде не такая дерзкая!!! но с головой реально надо дружить!!! Разогнаться легко а вот остановиться че то сложновато бывает иногда!!! =) и полетел!!! Меня вот только иногда люди удивляют неужели есть реально человек который взял 600ку или литруху и зарекся ездить тихонечко!!! Я просто тож так думал не получилось!!! Благо цел и я и моц(почти)!!!
ВС БУДЕТ ГУД!!! =))
avatar
Все верно, ну ездить тихо это с опытом приходит, в городе днем особо не погоняешь, убеждаюсь много раз в этом :) Ночью да, прикольно, можно погонять.

Хочу литр, ща 250ка, хочу литр. Понимаю всю опасность, но хочу именно хонду, говорят, она более спокойная, остальных побаиваюсь. :))
avatar
По собственному опыту скажу, сам начинал и продолжаю кататься на 600 рр, если город с малым потоком машин, то еще нормально... можно научиться кататься... а вот если в большом мегаполисе начинать,то лучше что то поспокойнее взять. =)
avatar
ну город то у меня большой :))
но готов усердно учится первый хоть месяц, хоть два на безлюдных дорогах где вообще никто не ездит )))
меня не интересует смогу ли я справиться со своей головой, всмысле не откручивать в первый же месяц и т.д. потому что ответ на ЭТОТ вопрос я знаю сам. смогу! Меня интересует другое, смогу ли я с ним справиться тупо физически, не в смысле там моей силы или его веса а в принципе, блин незнаю как обьяснить я надеюсь вы поняли :))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.