вот вот когда не мешает остальным...все спец.качества машина лучше на гонках показывать, а не в толпе автомобилистов, тем более там разные люди и старые и молоды, и профи и новички.
Друзья, вы бросьте это дело - спорить! Миша прав, на дорогах общего пользования встречаются разные водители, и кто-то из-за таких стартов может засмотреться или расстерятся! В итоге появляются никому ненужные дтп. Но если делать все с умом и соревноваться со светофора на тихих перекрестках или вечером когда мало машин, то это вполне спортивная схватка))) А лучше Наташ приезжай на гонки и соревнуйся сколько хочешь для поднятия адреналина) светофор как-нибудь организуем)
еду в своем темпе, побыстрее потока обычно, но на других внимание не обращаю (в смысле на вызывающих) отдаю отчет, что машина не самая крутая, толку ее нахратить лишний раз. в то же стараюсь, после ряда инцидентов, вылезать вперед всех, чтобы не быть ограниченным в маневре. провокаторов терпеть не могу сам. да и правило трех д никто не отменял
По поводу ....вылезать вперед всех, чтобы не быть ограниченным в маневре... с тобой согласен. Меньше вероятности что какой-нибудь чайник в бочину въедет.
редко гоняюсь, но часто уезжаю первым потому что люблю объезжать пробки по трамвайкам, обочинам, шашками- любыми путями короче, а гоняться, тока если рядом стоит перегазовывает, а первым задираться-никогда)
всегда стараюсь уехать первым, просто, что бы никому немешать и что бы мне не мешали и ехать по пустой дороги. а так, что бы погонятся со светафора...почему бы и нет...только со знакомым человеком...придурков и пьяни на дорогах хватает)
Если вызывают на гонку, то принимаю. до первого светофора оцениваю противника и если вижу что мозгов нету, отпускаю сразу же. потому что есть грамотные водители и с ними интересно погонять. А те кто в шашки играет не уважая остальных не вызывают никакого интереса. Ведь в потоке не важна скорость и мощность тачки, а важно умение ей пользоваться.
"....Педальку в пол и ушол в точку....."