Вот я все считаю и считаю. Думаю после покупки мото остается около 15 тысяч. Можно ли самую необходимую экипировку приобрести на эти деньги? б\у или еще как..
Шлема нема.. как и мотоцикла) В этом сезоне уже решил не покупать. Буду копить до весны следующей. Город ваш немного узнаю, а там может и на экип поболее останется.
Вобщем у меня фзр-ка 250-ка 90 года, ездил я ездил, мот нормально работал.. ехал 180.. ускорялся бодренько.. и вдруг резко перестал нормально крутиться.. на нейтральной спокойно раскручиваеться до 18-20 тысяч, а в движении только на первых трех передачах, и это если постепенно открывать газ, а если резко открыть на полную, то он как то тупит и вроде давится.. на шестой с минимальных оборотов крутится только до 10 тысяч, а дальше начинает дергаться, такое ощущение как будто не хватает топлива (так же дергался когда у меня до этого закончился бензин).. максимальную скорость при этом набирает только 135..и еще бензонасос начал как то странно трещать, так он трещал только если аккумулятор севший или закрытый краник. Я почистил карбы, выкрутил свечи, на всех свечах нагар одинаковый, оранжево-красный.. потом собрал, но ничего не изменилось Подскажите пожалуйста, в чем проблема???
ок, спасибо, я проверю.. а это может быть из-за крышки бака??? я вот недавно остановился, заглушил двигатель, ну и услышал что где то подсасывает воздух.. это была крышка бака, я открыл бак а там почти вакуум был. Может быть что эта крышка забита и плохо пропускает воздух???
Ребята подскажите что это может быть!? Уронил Хонду СВ-1 на левый бок, на небольшой скорости. удар был в принципе не сильный внешних повреждений нет, небольшие царапины только на крышке, но это совсем фигня, может они уже и были я не обращал внимания. мотик перестал заводиться.
не, там все можно сказать герметично, клапана ж все закрыты и доступа воздуха в цилиндры нет, свечи надо выкрутить и хотя бы почистить..
купи на 17, там вообще на 16 надо, но на 17 тоже подходит))
у меня похожая херня была, но из за севшего аккумулятора, стартер слабенько крутил двиг, а на искру мощности не хватало и я залил два цилиндра.. зарядил аккумулятор, попробовал заводить, а он не заводиться((.. потом выкрутил почистил, вкрутил и завел сразу же)))
ну вобщем выкрути, почисти свечи (ну или поменяй) и оставь мот на часа 2-3 без свечей, чтобы там все выветрилось.. мне кажеться что в свечах дело
ВАШИ ВОПРОСЫ ?- НАШИ ОТВЕТЫ!!!
Arai Chaiser примерьте с очками. Линзы неудобно, т.к. в глаза пыль и ветер попадают, глаза могут слезиться и т.п.
Даже шлема нет на данный момент?
в конце сезона хорошие скидки....
многие хотят продать мотоцикл в начале сезона дорого а кто-то наоброт дешего из-за желания покупки нового !!!
Так-что мониторить рынок нужно всегда !
на нейтральной спокойно раскручиваеться до 18-20 тысяч, а в движении только на первых трех передачах, и это если постепенно открывать газ, а если резко открыть на полную, то он как то тупит и вроде давится.. на шестой с минимальных оборотов крутится только до 10 тысяч, а дальше начинает дергаться, такое ощущение как будто не хватает топлива (так же дергался когда у меня до этого закончился бензин).. максимальную скорость при этом набирает только 135..и еще бензонасос начал как то странно трещать, так он трещал только если аккумулятор севший или закрытый краник. Я почистил карбы, выкрутил свечи, на всех свечах нагар одинаковый, оранжево-красный.. потом собрал, но ничего не изменилось
Подскажите пожалуйста, в чем проблема???
И еще.. для чего сервомоторчик под номером 16 вот тут:
http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/607/2655/50824#g50863 ???
нам както на киевском шоссе пришлось искать причину такихже признаков на фазере...в итоге нашли зажатую бензотрубку баком !
а это может быть из-за крышки бака???
я вот недавно остановился, заглушил двигатель, ну и услышал что где то подсасывает воздух.. это была крышка бака, я открыл бак а там почти вакуум был. Может быть что эта крышка забита и плохо пропускает воздух???
может быть что это она виновата???
купи на 17, там вообще на 16 надо, но на 17 тоже подходит))
у меня похожая херня была, но из за севшего аккумулятора, стартер слабенько крутил двиг, а на искру мощности не хватало и я залил два цилиндра.. зарядил аккумулятор, попробовал заводить, а он не заводиться((.. потом выкрутил почистил, вкрутил и завел сразу же)))
ну вобщем выкрути, почисти свечи (ну или поменяй) и оставь мот на часа 2-3 без свечей, чтобы там все выветрилось.. мне кажеться что в свечах дело