а я оч оч оч редко на волге гоняю раза 3 в год максимум так как батя дальнобойщик и дома редко бывает ((( вот щас дед волгу 21 доделывает она 15 лет в гараже простояла и даже резина целая до сих пор даже колеса не спущенные были так местами есть конечно ржавчина да и вмятин много но это фигня )))) так что русские машины оч даже хорошо делали и я думою мало какой японский автомобиль столько простоит без последствий )) ИМХО так-что буду гонять на ней ))) но только тоже редко потомучто дед живет в Казахстане ))))
Петр Объедков: Ты вообще читаешь то, что тебе выше пишут, или на какой-то своей волне пишешь?? По-моему я достаточно внятно написал, что РУССКОЕ И КЕТАЙСКОЕ - АПРИОРИ МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮТСЯ!!! Скинь мне ссылку на МАШИНУ за 100 тыщ, не раннее 2003-го г. в., и не требующую вложений!
а я и неговорил про иномарку и с считаю русские машины машинами я еще в первом сообщении говорил про ваз 2110 лично для меня на первое время эта машина очень даже хорошо пойдет ну а за 100к иномарку до 2003 года понятное дело нигде некупишь да и я несобираюсь покупать иномарку рублей за 500 так как опыта у меня нету и первая машина должна быть не очень шикарной так как нужно набирать опыт ремонта а не гонять по автосервисам это лично мое мнение я вот например хочу сам во всем разобрался потому что представь ситуацию поехал ты куда нить далеко а машин взяла и сломалась и че ты будешь искать автосервис )) у меня скут первый был полнейшим говном и я не жалею что его купил потому что опыт ремонта набрался
#538 Владимир Поликарпов сегодня в 13:31 японцы в среднем 55-6- едут 50 кубовые.Так что не догониш.
Ахах) С ограничителями может они столько и едут)) Вот стоковый джог около 80 в принципе может) Все полтинники 2х тактные по разгону не сильно отличаються) И загонять,что кетай лучше японии не надо))),может в чем то на равне,но не лучше никак!
#542 Владимир Поликарпов сегодня в 19:49 Ну я же не просто так говорю ,проверяли уже .В разгоне они меня отставляют ,но потом я их обхожу и они все время сзади.
У меня был кетарелли и до сих пор есть =) Ходовая нормально выдержала 1 сезон),а кикстартер,стекла заднего вида,уже нет)) Я решил на другой сезон взять себе Piaggio Typhoon и не зря купил))) P.S:Я не насиловал кетайский скутер,просто качество остальных(не основных) узлов на кетарелли не самое лучшее
Мой китай драл дерет и будет драть всех яПонцев, в моем городе пока не появился яПонец который на это способен, более или мение приближен к моему adres-100cc ито не конкурент.)))
что вы будете делать если вас порвет китай???=) притом и у япошки тюн и у ктайца тюн равноцены!
прочтите название темы, парни.
Ты вообще читаешь то, что тебе выше пишут, или на какой-то своей волне пишешь??
По-моему я достаточно внятно написал, что РУССКОЕ И КЕТАЙСКОЕ - АПРИОРИ МАШИНАМИ НЕ СЧИТАЮТСЯ!!! Скинь мне ссылку на МАШИНУ за 100 тыщ, не раннее 2003-го г. в., и не требующую вложений!
А мотошкола еще зачем, скажи?
Владимир Поликарпов сегодня в 13:31
японцы в среднем 55-6- едут 50 кубовые.Так что не догониш.
Ахах)
С ограничителями может они столько и едут))
Вот стоковый джог около 80 в принципе может)
Все полтинники 2х тактные по разгону не сильно отличаються)
И загонять,что кетай лучше японии не надо))),может в чем то на равне,но не лучше никак!
Владимир Поликарпов сегодня в 19:49
Ну я же не просто так говорю ,проверяли уже .В разгоне они меня отставляют ,но потом я их обхожу и они все время сзади.
скажи это моей бабушке...
странно как то =D
Ходовая нормально выдержала 1 сезон),а кикстартер,стекла заднего вида,уже нет))
Я решил на другой сезон взять себе Piaggio Typhoon и не зря купил)))
P.S:Я не насиловал кетайский скутер,просто качество остальных(не основных) узлов на кетарелли не самое лучшее