Высокооктановое топливо / Мотоциклы / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

Высокооктановое топливо

Мотоциклы 16 октября 2011, 21:18

Недавно читал статью в журнале "Тюнинг автомобилей" про спортивный бензин. Оказывается такое топливо не уменьшает ресурс движка, а наоборот увеличивает его долгожительность. Также для меня было новостью, что колоночный бензин теряет свои свойства уже через неделю. От высокооктанового топлива можно добиться увеличения производительности двигателя до 10%. Чтобы все это дело хорошо работало, нужна тонкая настройка движка. Меня заинтересовала это тема, и мне стало интересно можно ли настроить мопедку под сея чудо. Может это уже кто то делал и для кого то это не новость. Я так понял что суть настройки в том, чтобы идеально настроить опережение зажигания. Кто, что то понимает в этой теме - прошу отписаться.

Приобрести высокооктановое топливо можно:
АЗС GB Petrol на новой Риге в Москве
АЗС I-Petrol в СПБ

17 комментариев

Ездили на АИ-102
мопед валил)

Ну во первых для высокооктанового бензина,нужен 4т,на 2т поршня горят ток в путь,во вторых надо уменьшить камеру сгорания,обычной сошлифовкой головы не обойтись,во вторых надо штампованный поршень(как его еще называют кованный,он при нагреве,в два раза меньше разширяется обычного,и легче в весе),ну чесно говоря это все фигня,купи себе спорт или кроссач кубов 250 тебе хватит

ездил на 98 и на 106 разнеца большая подхват сразу идет да и разгон лучше но макс скорость не изменилась и свече ппц а такк 95 рулит

Спорт это одно. А я хочу на мопедке покататься которая валит. Просто если хорошо настроить ( в том числе чтоб свеча не умерала ), можно реально поднять производительность, а в цене литр где то 60 рублей, тоесть для мопеда это не такая уж и проблема. Суть такого бенза, что он детанирует позже, тоесть можно сделать хорошее опережение зажигания, а это хорошую прибавку дает. Допустим настроить под 102 или 106. Тогда и не надо супер стойкие поршневые мутить

лучший бензин это на БиПИ 98ой ультимэйт вот на нем вваливает что надо)

Купи себе селетру и забудь про высокооктановый бензин

ну на многих поршневых положено ездить на определенном бензине!
у меня в новой цпг написано лить минимум 96 бензин!
ну я лью 95 или 98!
но знаю что если лить 108, его заивают в кросовые мотоциклы мотофристайл, чтобы разгон реще после поварота был

для стока какой бензин лучше я лично лью 95

80ый рулит))))

салярку)

ерунда

не мороч себе голову, поставь 70сс спорт поршневую и будет ехать лучше.

без клапанным моторам нельзя баловатся таким, как выше написал Павел Филипов.

И кстати зажигание не настраиваится на скутерах

ндаа??? Ты в этом уверен? А комутаторы? А магнит на колоколе или ответная хернюшка эта) так и настраивается

угол опережения не меняется

Блин походу мне надо про опережение зажигания поподробней почитать, а то я много раз слышал как говорят про угол опережения, а что это я толком не знаю(

все меняеться ... кетаводы незнают что это и как это изменить)

ты это к чему?

я это к тому что ты говоришь незная....