у зизера: комфорт, посадка, звук, удобство, жопа и руки не болят, управляемость и т.д и т.п и т.к
у сбр: двигло
по весу сбр тяжелее
сбр 220 чистый
зизер 193 чистый

мой выводы не краем ухо услышанные, а испытанные на реальной шкуре))

я не говорю , что СБР говно, просто значит не мой мотоцикл.!!!

Зизер первый мот меого братишки. За сезон 2 раза 2я наебнулась. Управляемость? Ну я его пару раз перегонял для брата, управляемость как у БТР. Ах да, имхо.

Ну если разговор о цифрах то приведенные данные практически во всех источниках: ЗЗР 195кило сухой. А первый Фаер который sc28 185кило сухой и 206 снаряженный. 919й (sc33) еще легче на 5кило.
Вот такие цифры, откуда ты взял приведенные выше, для меня загадка.
Про звук тоже забавно, рык литрового мотора или бензопилки 400тки, я когда первый раз перегонял товарища ЗЗР так у меня постоянно были недовключения передач, это о коробке, управляемость ЗЗР- с тех пор у меня надолго вызвала только одну ассоциацию "Задумчивый Бегемот".
Про посадку хз турист он и в Африке турист - да, удобно сидеть, пока валишь прямо, но не болие в поворотах страшновато на нем. Тормозов просто нет, ватные и не понятные, подвеска, а она есть на нем ?

P.s +1 к тебе Сань. Все это имхо. )))

ну раз для всех имхо, оставайтесь при своих имхо и я тоже...
я когда после спотов и туристов сел на свой кроссовый мотоцикл(не катал на нем пару месяцов) и подумал: -что это за велосипед, что с рулем и куда ставить ноги...! имхо все это привычка..!! покатавшись с недельку на кроссе, уже стали другие ощущения.

побывал в аварии и через некоторое время сев на тот же зизер, я окуел , он показался таким мощным , что ппц.! Потом через полчаса перегона его в квартиру, такие ощущения пропали))

Все имхо кроме официальных цифр)

кстати только заметил что у нинзи 2009 года,фары похожи как у эрки)) http://www.motorradonline.de/de/heft/artikelvorschau/tracktest-1000er-supersportler-im-pisten-vergleich/283449/detailbild

У Ниндзи они раньше появились.

Lets go надеюсь правильно написал))))

А какой цвет для мотоцикла считаете самым красивым? Кто как? =)

мне кажется красным)

Я вот тоже так думаю... ) Еще жетлый нравится - яркий, стремительный =) А к красному какая подсветка подойдет? Походу, красная только?

мне нравятся байке в основном бело красные,даже основной цвет белый,с красными полосками,линиями.А подсветка подойдет красная,фиолетовая

...поехали

в питер?))

общаться,ну можно и в питер))

а мне нравится яркая расскраска мотоцыкла и что бы диски были или белые, или под цвет мотоцыкла.вот к примеру : черно-оранжевый пластик и оранжевые диски, бело-синий пластик и белые диски, ярко-желтый пластик и такие же диски. мотоцыкл должен быть ярким и красивым.а еще его легко заметить на дороге.
ето мое мнение)

мне с наклеичками нравится...но "не колхоз",а как wsbk или TT

WSBK ваще шикарно, а ТТ незнаю, не видел)))

с наклейками тоже красиво, только если их не дохрена, а в меру

а я обожаю черные мотоциклы!!!
а еще очень красиво темно-красный с черным. вот, фаер литровый 2008 года - самый красивый мот!
http://www.motorsport.it/html/foto.php?id=2283&foto=6&idnews=3071
говорят, больше такой расцветки не будет(((.

Цвет Candy Red ;)

Мот непередоваемо красив(особенно с этом цвете..)

мот бомбезный, но лично мне нравятся яркие цвета и обязательно диски белые или под цвет мота

Согласна,мот должен быть очень ярким,что сделает его более заметным )))

А вообще у меня вопросик к мужской половине : как вы относитесь к девушка за рулем мотоцикла? )))