Нужны отзывы о yamaha FZ6 2006

Если я ничего не путаю, до 6 года все были 98, а с 07 стали 78 + S2 с 98лс

Ты тут собираешься покупать или из-за бугра?

Кстати посмотрел на 07-08гг весьма-весьма не плохо =)
из-за бугра конечно =) , я не из РФ, а из KZ.

привет российским и украинским байкерам =))

Привет-привет)) Если из США то там только 98 сильные

Кстати, а не знаешь какого euro стандарта они могут быть? скажем 07-09 выпуска? или как узнать?

thnk =)

Думаю у них евро 4

3 точно есть.

Я недавно поменял фейзера,у меня был 2с,2008 года,и это был мой первый свежий мот,очень остался доволен,проблем вообще не было никаких,и проехать по делам можно и вечером 200 по городу промчать нет проблем,и как по мне выглядит он довольно не блекло на фоне других,и себя чувствуешь оч уверено в трафике,вообщем для первого мота просто супер,и там же идет де форсирован двигатель от р6,вообщем у меня остались только положительные эмоции о нем!!! и еще не мало важно возникает чувство что ты с мотом 1 целое,и рулить им очень легко.

Сергей _Sergyj_ Кирик

Спасибо чувак =)

Надеюсь у меня тоже станет первым, скажи как на низах работает, как коробка, просто у меня "честный" опыт вождения только в автошколе... но 400сс свежий не найдешь....хочется спокойную 600

заранее thnk =)

на низах,хм,я те так скажу она любит обороты,там просто зеленая зона до 14 тис.,тоисть он оживает после 4,5 тис.,и также появляется тяга!Коробка мне там в общем понравилась,по городу я в спокойной манере пользовался 1 и 2, на 2 это уже около 100,в общем это стрит ,которому среди 600 найти равного я бы сказал очень тяжело!

Сергей, а легко маневрировать в пробках, как тормаоза, подвески? Как твой моц показал себя в дальняках (если были).

вообщем спасибо - загорелся я =)

А ты был на фазерклабе? На счет далняков, он для них и придуман)

он не для дальняков.это городской мотик в большей степени,но если нужно проехать лишнюю тыщу км - не спасует.

В пробках на нем что на велосипеде ,он маленький,дури хватает,очень верткой!!!Тормоза там брембо,а этим все и сказано уже!Подвеска,по нашим дорогам чувствует себя очень хорошо,поглощает все неровности очень хорошо,довольно мягкая и приятная!В дальняки я особо не ганял,но когда ехал к бабушке то положил 100 км вообще без напряга ,не чуть не устал,сидеть на нем очень удобно,это не спорт ,тут ты на руках не висишь!

НА фазере???брембо???ты вероятно что то путаешь....на 600ом фазере отродясь брембо не стояли.....тем более на 6ом годе...

У меня 2008 был дядя!

на 8ом sumitomo,а не брембо....с цветными заглушками....

хз у меня на выжимной ручке было брембо,а сам супорт сумитомо, пофиг,но тормозят они хорошо,проверял!

ну,тормозная машинка может еще быть со знаком брембо,а суппорта по-любому сумитомо)как кстати вот эта обновленная модель сама по себе?вообще по характеристикам?Сергей в целом расскажи поподробнее

та модель что у меня на аватаре!?это зверь фейзер отдыхает!)))

ну вы раздули =))) я ж только спросил =))))

Сергей при покупке FZ S2 на что особенно нужно обратить внимание, ну твое мнение =)

Значит это очень много нюансов,тут даже не по фейзеру а в целом по всем мотам! Что бы он не был на боку,если он был на боку,и удар был сильный,то во 1 это негативно сказывается на мотор,во 2 повести раму!Дальше как узнать,что бы были наклейки под лаком,но у меня на пластику возле пас места они были не под лаком,а на баку под лаком,для этого нужно посмотреть офиц фотки мотоцикла!!!Дальше посмотреть на износ резины,цепи,тормозных колодок,если что то подгуляло ,замена стоит денег и не малых!Дальше стоит посмотреть на резинку на ножке переключений,если она ровная и не затасканая то все норм,если мот свеж года,значит с ним обращались хорошо!Потом те завели его он прогрелся свыше 50 град,проверь работу двигателя-накручивай до красной зоны,потом немного сбрось с 14,до 10 и снова в вверх,что бы он набирал обороты резво и без постор шумов,и главное не кидал синий дым!!!!!!если он бросает дым можешь разворачиваться и идти!!!Что бы коробка работало плавно,нов случае фейзера это после 8 тис стоит переключатся .,еще можно посмотреть что бы не текли сальники в вилке,ну это я таким страдаю я смотрю на нагар в трубе,если мот свеж и год соответственно то и нагара там должно быть децыл!

как на мое мнение если при держатся таких советов,то можно выбрать верного друга и брата,который не подведет тебя в пути!

ого! спасибо Сергей! =)